suerte!!!

si has podido calibrar la bomba a 12 bares y sale gasoil a la salida de la bomba es que hasta ese punto de la instalacion todo está bien, ya solo te queda la electrovalvula y la boquilla, con la boquilla quitada arranca el quemador y mira si sale gasoil para así descartar la bomba. puedes poner un trozo de periodico suelo del hogar y si el gasoil le mancha es señal de que sale.

si como dice zalitos te sale gasoil pero no enciende tienes que cerrar el aire un poco,que aveces por exceso de aire no arranca

:)[QUOTE=pelikan;4554871]Has probado si con el atomizador usado te hace lo mismo? quizás le hayas puesto el nuevo con distintas características, pero si has variado tantas cosas como el aire, la presión del gasoil y la distancia del quemador, veo muy difícil que seas capaz de solucionar tu solo el problema, supongo que habrás limpiado también los pasos de humo internos y la chimenea limpia y revisada de arriba a abajo, yo encontré algún nido dentro de los sombreros de la salida de humos, Mi consejo: avisa al Servicio técnico y saldrás ganando porque si no tienes experiencia ni manómetro de presión no se si serás capaz de solucionar tu el problema.
Un saludo y suerte[/QUOTE]

Hola Compañeros.

Agradeciendo la atencion a Pelikan y patatitaman, os cuento mi experiencia con la Ferroli GNKF 100 (estanca):
Medi el condensador de la turbina, me daba la mitad de capacidad, así que lo cambie. Tras localizar el manometro y adaptadores pude medir la presión, misteriosamente la presión bajo hasta lo 8 bar. Limpie el filtro de la bomba (tela de suciedad) y ajuste la bomba suntec a 11 bar( la dejo así, aunque en el manual dice 10 bar), seguia salidendo mucho humo negro. Así que opte por cambiar la boquilla del quemador (anteriormente a la desesperada puse la vieja). Con calibre en mano medi las distancia del quemador y demas elementos, así como la entrada de aire que viene por defecto en el manual creo que la marca en 7. En fin una vez realizada esta operaciones la caldera ya no echa humo, tal y como comentais cuando va todo correcto sólo debe de salir flama. Sólo he notado que en el arranque hace un pequeño ruido junto con la explosión sacando un poco de humo negro pero despues se quita el humo negro y sólo sale flama ¿es normal en el arranque eso del ruido?¿debo de mirrar algo para un mejor arranque?. Otra pregunta que tengo es: ¿ Si saliendo sólo flama se entiende que la caldera esta en un estado optimo rendimiento /consumo. ¿Que debo hacer para ajustar hasta cambiar el color de la llama según he visto a amarillo intenso?. ¿Tocando la distancia del quemador ?( he dejado la distancia del quemador como dice el manual). Por último, ¿me aconsejais hacer el agujero en el reflector del quemador para que trabaje mejor la fotocelula?. Mil gracias.

el color de la llama depende de la cantidad de oxigeno que aportamos a la combustion, tienes que regular la entrada de aire del ventilador cerrando o abriendo la entrada.
ojo si lo dejas excesivamente cerrado pues si a la chimenea la da mucho el sol, al arrancar con la caldera fria puede fallarte el encendido.

Esquema de centralita brahma of1
 

Hola, soy nuevo en esto, ¿podías decirme si tu centralita es una brahma of1? Y si es así, ¿te importaría mandarme el esquema a que haces referencia?

Tengo una caldera ferroli con quemador sun g6r y a veces no me enciende la primera arrancada hasta un montón de intentos, ya dudo del sistema precalentador, porque cuando arranca después no falla hasta que parece que asoció a mucho tiempo parada y por enfriamiento creo.

Un saludo.

[QUOTE=bascoyc;4564650]Hola, soy nuevo en esto, ¿podías decirme si tu centralita es una brahma of1? Y si es así, ¿te importaría mandarme el esquema a que haces referencia?

Tengo una caldera ferroli con quemador sun g6r y a veces no me enciende la primera arrancada hasta un montón de intentos, ya dudo del sistema precalentador, porque cuando arranca después no falla hasta que parece que asoció a mucho tiempo parada y por enfriamiento creo.

Un saludo.[/QUOTE]


Alguien puede ayudarme con mi quemador? Por favor, ya no se que más mirarle, cuando falla lo hace si he mirado bien, porque no le da orden a la electro válvula de gasoil de abrir para que pulverice.

Gracias de antemano

[QUOTE=maki7;4562939]:)

Hola Compañeros.

Agradeciendo la atencion a Pelikan y patatitaman, os cuento mi experiencia con la Ferroli GNKF 100 (estanca):
Medi el condensador de la turbina, me daba la mitad de capacidad, así que lo cambie. Tras localizar el manometro y adaptadores pude medir la presión, misteriosamente la presión bajo hasta lo 8 bar. Limpie el filtro de la bomba (tela de suciedad) y ajuste la bomba suntec a 11 bar( la dejo así, aunque en el manual dice 10 bar), seguia salidendo mucho humo negro. Así que opte por cambiar la boquilla del quemador (anteriormente a la desesperada puse la vieja). Con calibre en mano medi las distancia del quemador y demas elementos, así como la entrada de aire que viene por defecto en el manual creo que la marca en 7. En fin una vez realizada esta operaciones la caldera ya no echa humo, tal y como comentais cuando va todo correcto sólo debe de salir flama. Sólo he notado que en el arranque hace un pequeño ruido junto con la explosión sacando un poco de humo negro pero despues se quita el humo negro y sólo sale flama ¿es normal en el arranque eso del ruido?¿debo de mirrar algo para un mejor arranque?. Otra pregunta que tengo es: ¿ Si saliendo sólo flama se entiende que la caldera esta en un estado optimo rendimiento /consumo. ¿Que debo hacer para ajustar hasta cambiar el color de la llama según he visto a amarillo intenso?. ¿Tocando la distancia del quemador ?( he dejado la distancia del quemador como dice el manual). Por último, ¿me aconsejais hacer el agujero en el reflector del quemador para que trabaje mejor la fotocelula?. Mil gracias.[/QUOTE]
el agujero no lo hagas hasta que te falle,si te da explosión tienes que ajustar los electrodos mejor,entre el deflector y el inyector,nunca por delante del inyector,tirando un poco para arriba

[QUOTE=bascoyc;4564670]Alguien puede ayudarme con mi quemador? Por favor, ya no se que más mirarle, cuando falla lo hace si he mirado bien, porque no le da orden a la electro válvula de gasoil de abrir para que pulverice.

Gracias de antemano[/el esquema no le tengo pero no hace falta,creo que esa la puedes desmontar no?? y comprobar el borne al que corresponde cada elemento,has probado a limpiar la fotocelula??

[QUOTE=patatitaman;4564689][QUOTE=bascoyc;4564670]Alguien puede ayudarme con mi quemador? Por favor, ya no se que más mirarle, cuando falla lo hace si he mirado bien, porque no le da orden a la electro válvula de gasoil de abrir para que pulverice.

Gracias de antemano[/el esquema no le tengo pero no hace falta,creo que esa la puedes desmontar no?? y comprobar el borne al que corresponde cada elemento,has probado a limpiar la fotocelula??[/QUOTE]

Gracias, si, la desmonte, la foto célula está bien, lo que no hace es abrir gasoil, si ventila y si hace chispa.

Como decía, si alguien puede ayudarme lo agradecería . el quemador a partir de la ciudad ribera vez que logra arrancar después va perfecto, pero si lo mantienes parado muchas horas después da falo y hay que intentar arrancarlo un montón de veces.

[QUOTE=bascoyc;4564913]Como decía, si alguien puede ayudarme lo agradecería . el quemador a partir de la ciudad ribera vez que logra arrancar después va perfecto, pero si lo mantienes parado muchas horas después da falo y hay que intentar arrancarlo un montón de veces.[/QUOTE]
tienes deposito de gasoil enterrado??igual te estA entrando aire al circuito

No, el deposito es desdoble pared y no está enterrado, pero el problema básico esta en que cuando da fallo, algo que su compruebas es que la bobina de la bomba de gasoil no recibe ttensión.

[QUOTE=bascoyc;4565271]No, el deposito es desdoble pared y no está enterrado, pero el problema básico esta en que cuando da fallo, algo que su compruebas es que la bobina de la bomba de gasoil no recibe ttensión.[/QUOTE]
normalmente no es problema de la bobina,suele ser problema de aspiracion como si te entrara aire por algun sitio,el deposito descartado,igual son los latiguillos pero si fuera la bobina una vez que te arranca tambien te lo haria

Tienes razón, la bobina no está mal, lo que quiero decir que no hace su función de abrir paso de combustible porque no le llega tensión ¿puede ser porque el precalentador no le da orden de arrancar? O ¿por alguna aavería en la gecentralita?

[QUOTE=bascoyc;4566277]Tienes razón, la bobina no está mal, lo que quiero decir que no hace su función de abrir paso de combustible porque no le llega tensión ¿puede ser porque el precalentador no le da orden de arrancar? O ¿por alguna aavería en la gecentralita?[/QUOTE]
el periodo de tension que le llega es de muy corto tiempo,un segundo o menos,compruebate si hay continuidad entre el borne 4 o 5 (en el que tengas enganchado la fase de la bobina) y el otro extremo,la hembra que enganchas a la bobina,y despues lo mismo entre el borne 2 y el otro extremo,si hay uno que no te da continuidad es ese cable que está mal.
pudiera ser la centralita pero yo creo que no lo es por lo que comentas.
el precalentamiento esta bien porque has dicho que el motor del quemador arranca no?si fuera el precalentamiento se quedaría todo completamente inactivo.
si te arrancara el motor podrias desenganchar el retorno y meterle en un recipiente,si te sale gasoil con pompas o un poco de espuma?

[QUOTE=patatitaman;4566735]el periodo de tension que le llega es de muy corto tiempo,un segundo o menos,compruebate si hay continuidad entre el borne 4 o 5 (en el que tengas enganchado la fase de la bobina) y el otro extremo,la hembra que enganchas a la bobina,y despues lo mismo entre el borne 2 y el otro extremo,si hay uno que no te da continuidad es ese cable que está mal.
pudiera ser la centralita pero yo creo que no lo es por lo que comentas.
el precalentamiento esta bien porque has dicho que el motor del quemador arranca no?si fuera el precalentamiento se quedaría todo completamente inactivo.
si te arrancara el motor podrias desenganchar el retorno y meterle en un recipiente,si te sale gasoil con pompas o un poco de espuma?[/QUOTE]

En cuanto pueda probar te comento, muchas gracias por la respuesta.

BTL 3H
 

Buenos días a todos, y gracias de antemano por leer esto eintentar ayudarme.

Me ocurre lo siguiente:
Yo tengo una caldera FER de gasoil, sólo para calefacción, con un quemador BALTUR BTL 3H. Sólo la enchufo en invierno. Hasta este año ha ido siempre perfectamente. Este invierno, al comenzar, le cambié la boquilla, por una igual a la que tenía (0.65 60º), ya que llevaba ya unos cuantos años y el filtro pequeño estaba muy sucio. Al principio iba bien, pero en unos días empezó a fallar en el primer arranque del día (se conecta automática a las 7 de la tarde). Fallaba el arranque, porque quemaba gasoil, se veía llama, pero muy tenue, como si no le entrara gasoil o no lo quemara bien. Después de haber fallado lo intentaba dos o tres veces y al final arrancaba, y ya no fallaba en toda la noche. Al día siguiente, al primer arranque del día, lo mismo.

Al final llegó un día que dejó de arrancar correctamente. Arrancaba la bomba, se encendía la llama muy tenue y a los pocos segundos se paraba. Así siempre. Le desmonté y limpié los filtros de gasoil, y saqué la válvula del depósito y la goma de aspiración, para comprobar que no estaban obstruidas y que aspiraba bien. Siguió fallando. Al final desmonté el filtrito de rejilla que lleva interiormente la bomba y lo limpié, ya que estaba bastante sucio. Luego abrí la bomba y le limpié todos los conductos, que también tenía algo de mierda. Aspiré todo el hollín del interior de la caldera y de la chimenea (no había mucho). También le revisé los ajustes de boquilla, electrodos y plato que indicaba el manual, creo que están bien, así como los ajustes de la entrada de aire. Aun así, con todo hecho, le costó 5 o 6 intentos que arrancara, y como no arrancaba volví a sacar el quemador, y estaba todo húmedo de gasoil. Al final arrancó, pero al principio salía un humito blanco por uno de los tornillos que unen la chapa de sujeción del quemador a la caldera. El caso es que la dejé así y estuvo funcionando. Después de un par de horas funcionando falló (creo que ya no salía ese humillo blanco). La rearranqué y siguió funcionando otro par de horas. Además la llama se veía bastante estable, amarilla y no salía humo por la chimenea. Lo único es que por lo menos una vez que yo viera, mientras estaba funcionando, se apagaba la llama, y sin dejar de funcionar la bomba, a los pocos segundos volvía a encender, por lo que no daba fallo ni se paraba.

Pero al día siguiente volvió a fallar en el primer arranque, al final consigo que arranque, pega unos petardeos y al final se estabiliza, y una vez estabilizada no sale humo y la llama se ve amarilla y estable. Luego va dando problemas aleatorios. Ya no sé qué le puede pasar, si he hecho mal los ajustes, o tiene algún otro problema. He pensado si puede ser el precalentado de gasoil que lleva este quemador, (SUNTEC DSV 2), o si al colocar la boquilla me dejé alguna junta (entre la boquilla y la caña del pecalentador ahora mismo no hay junta ninguna, simplemente se aprieta y ya está, pero juraría que siempre ha estado así).

[QUOTE=llorens24;4572243]Buenos días a todos, y gracias de antemano por leer esto eintentar ayudarme.

Me ocurre lo siguiente:
Yo tengo una caldera FER de gasoil, sólo para calefacción, con un quemador BALTUR BTL 3H. Sólo la enchufo en invierno. Hasta este año ha ido siempre perfectamente. Este invierno, al comenzar, le cambié la boquilla, por una igual a la que tenía (0.65 60º), ya que llevaba ya unos cuantos años y el filtro pequeño estaba muy sucio. Al principio iba bien, pero en unos días empezó a fallar en el primer arranque del día (se conecta automática a las 7 de la tarde). Fallaba el arranque, porque quemaba gasoil, se veía llama, pero muy tenue, como si no le entrara gasoil o no lo quemara bien. Después de haber fallado lo intentaba dos o tres veces y al final arrancaba, y ya no fallaba en toda la noche. Al día siguiente, al primer arranque del día, lo mismo.

Al final llegó un día que dejó de arrancar correctamente. Arrancaba la bomba, se encendía la llama muy tenue y a los pocos segundos se paraba. Así siempre. Le desmonté y limpié los filtros de gasoil, y saqué la válvula del depósito y la goma de aspiración, para comprobar que no estaban obstruidas y que aspiraba bien. Siguió fallando. Al final desmonté el filtrito de rejilla que lleva interiormente la bomba y lo limpié, ya que estaba bastante sucio. Luego abrí la bomba y le limpié todos los conductos, que también tenía algo de mierda. Aspiré todo el hollín del interior de la caldera y de la chimenea (no había mucho). También le revisé los ajustes de boquilla, electrodos y plato que indicaba el manual, creo que están bien, así como los ajustes de la entrada de aire. Aun así, con todo hecho, le costó 5 o 6 intentos que arrancara, y como no arrancaba volví a sacar el quemador, y estaba todo húmedo de gasoil. Al final arrancó, pero al principio salía un humito blanco por uno de los tornillos que unen la chapa de sujeción del quemador a la caldera. El caso es que la dejé así y estuvo funcionando. Después de un par de horas funcionando falló (creo que ya no salía ese humillo blanco). La rearranqué y siguió funcionando otro par de horas. Además la llama se veía bastante estable, amarilla y no salía humo por la chimenea. Lo único es que por lo menos una vez que yo viera, mientras estaba funcionando, se apagaba la llama, y sin dejar de funcionar la bomba, a los pocos segundos volvía a encender, por lo que no daba fallo ni se paraba.

Pero al día siguiente volvió a fallar en el primer arranque, al final consigo que arranque, pega unos petardeos y al final se estabiliza, y una vez estabilizada no sale humo y la llama se ve amarilla y estable. Luego va dando problemas aleatorios. Ya no sé qué le puede pasar, si he hecho mal los ajustes, o tiene algún otro problema. He pensado si puede ser el precalentado de gasoil que lleva este quemador, (SUNTEC DSV 2), o si al colocar la boquilla me dejé alguna junta (entre la boquilla y la caña del pecalentador ahora mismo no hay junta ninguna, simplemente se aprieta y ya está, pero juraría que siempre ha estado así).[/QUOTE]

Podría ser el precalentador???, que no funcione y cuando el gasoil está frío le cueste mucho arrancar? o que la electroválvula sólo abra a veces o no abra correctamente???

[QUOTE=llorens24;4572262]Podría ser el precalentador???, que no funcione y cuando el gasoil está frío le cueste mucho arrancar? o que la electroválvula sólo abra a veces o no abra correctamente???[/QUOTE]

eso no es del precalentador,yo tiraria mas por el embrague de la bomba de gasoil o por la fotocélula,compruebate que los latiguillos los tienes bien apretados,si te pasa continuamente prueba a una vez que te arranque a sacar la fotocelula y que le de la luz de una bombilla a ver si asi no se para,si puesta la fotocelula en su sitio el programador te hace un ``clac clac´´ de vez en cuando y nos cuentas

Hola, qué alegría leer a expertos!

Me trae aquí, que mi FERROLI SE UNIT, tiene manchas de gasoil en el suelo… y que el display se enciende y se apaga…. sin llegar a arracar a funcionar.


Qué desastre… y en diciembre en la sierra de Madrid!!!!


Sabe alguien que puede estar pasando???

[QUOTE=haizi;4573721]oh, es tan emocionante, que la gente gran sorpresa! ¿puedes adivinar? ver: [url]http://goo.gl/4rmcA6[/url][/QUOTE]

te recuerdo que esto no un foro de propaganda, ¡¡¡ es un foro de ayuda!!!

[QUOTE=Jorgecrown;4573719]Hola, qué alegría leer a expertos!

Me trae aquí, que mi FERROLI SE UNIT, tiene manchas de gasoil en el suelo… y que el display se enciende y se apaga…. sin llegar a arracar a funcionar.


Qué desastre… y en diciembre en la sierra de Madrid!!!!


Sabe alguien que puede estar pasando???[/QUOTE]
Antes de nada pasa un papel seco por todo el filtro de linea donde se une con el latiguillo deentrada de gasoil,si se empapa aprietalo y si sigue empapando cambialo (el filtro).Si el filtro está seco haz la misma prueba en la bomba de gasoil suntec,si esta también seco cambia los latiguillos aunque no veas que rebosa por ahí,si fuera la bomba de gasoil por donde te pierde cambia la bomba (76 euros mas iva) los latiguillos rondan los 7 euros mas iva.
Si el display te parpadea te tiene que salir durante el parpadeo un codigo de anomalía,si lo pones te podemos decir que quiere decir ese código.Un saludo

[QUOTE=patatitaman;4573007]eso no es del precalentador,yo tiraria mas por el embrague de la bomba de gasoil o por la fotocélula,compruebate que los latiguillos los tienes bien apretados,si te pasa continuamente prueba a una vez que te arranque a sacar la fotocelula y que le de la luz de una bombilla a ver si asi no se para,si puesta la fotocelula en su sitio el programador te hace un ``clac clac´´ de vez en cuando y nos cuentas[/QUOTE]

Limpié completamente la fotocélula cuando desmonté todo. No he hecho la prueba que me cuentas, porque lleva 5 días arrancando perfectamente y sin fallos, que yo haya detectado. Después de todos los arreglos, limpiezas etc. estuvo dos días fallando, y tiraba humo negro. La clapeta de aire y el tornillo de regulación del plato difusor estaban conforme al manual de la caldera, pero seguí fallando, así que me dediqué una tarde a jugar con los dos ajustes, clapeta y tornillo, hasta que conseguí que no tirara humo y que arrancara un par de veces bien. Desde entonces no ha fallado. Funciona como la seda, por ahora. Al final era todo suciedad y ajuste.

Gracias de todos modos, porque lo leido en este foro me ha ayudado mucho.

[QUOTE=Emeiguel;4436014]Osea que salvo que encuentre el número, me toca desmontarlo, llevármelo, comprarlo y volver a montar... joe... me jo.e por que tendré que dejarla sin funcionar ese tiempo, podría ir en semana santa y desmontarlo entonces y volver en verano para montarlo otra vez.

Si encuentro el numero lo dejaré todo montado por si acaso. Ese número está en la parte plana ¿no? lo digo por que a lo mejor me toca desmontarlo igualmente, en las fotos parece que está por el otro lado.

¿Los dos rodamientos son iguales? por si a pesar de todo tengo que desmontar la otra parte para verlo.

Gracias una vez más.[/QUOTE]

Recupero este mensaje de hace un año para comentar que al final era el puñe..ro condensador, que ya me vale que no me diera cuenta de ello a la primera.

Cuando comprendí el funcionamiento de verdad me di cuenta del problema: no arrancaba el motor cuando tocaba, y lo primero que habría que mirar, el condensador, nada de volverme loco con los rodamientos.


Daros las gracias una vez más por haberme ayudado a comprender el funcionamiento. Si he esperado tanto es por que hasta hace poco no la pude probar durante varios días seguidos. Lo dicho, gracias.

enhorabuena.

HOLA, SOY NUEVO EN EL FORO, PERO REPASANDO VUESTRAS CONVERSACIONES YA SALI UN PAR DE VECES DE APUROS, ASI QUE GRACIAS A TODOS

TENGO UNA CALDERA FERROLI SILENT R K 35 DE GASOLEO , CON LA CALEFACCION ME VA BIEN, PERO CON EL ACS ME SALE EL AGUA SOLO TEMPLADA, E CERRADO UN POCO LA ENTRADA DE AGUA FRIA COMO VI QUE RECOMENDABAN A UN USUARIO Y AHORA MUCHO MEJOR, LA PREGUNTA ES SI ESO PUEDE TRAER ALGUN PROBLEMA , Y SOBRE TODO POR QUE PASA ESO, OTROS INVIERNOS NO RECUERDO QUE TUVIERA ESTE PROBLEMA. UN SALUDO

al cerrar un poco la entrada de agua reduces su velocidad, con lo que está mas tiempo en el serpentin de la caldera y se calienta algo mas, esto no representa ningun problema, si otros años con temperaturas similares no pasaba la causa es porque la caldera ha bajado un poco el rendimiento, bien porque el gasoil de menos calorias o lo mas seguro porque las calcificaciones que va produciendo el agua en el serpentín ACS dificulta un poco la transmision del calor al agua y por consiguiente lo calienta u poco menos.

vale, muchas gracias, sabiendo que no supone problema esperare al final del invierno e intentare desarmar y limpiar la cal. saludos

Buenos días,

Tengo una silent r k 25. Empece a notar que el ACS no salia caliente..... empezaba a salir muy caliente y al minuto o dos, se enfriaba. He cambiado chiclé, filtro gasoil y he limpiado todo lo que he podido. Pero sigue sin calentar en condiciones el ACS. La calefacción, después de la limpieza funciona de lujo pero el agua caliente sigue sin funcionar.

Como observaciones os comento:
1.- El termostato de ACS parece no estar en condiciones ya que no emite ningún (clic) al moverlo. Aparte desde que me pusieron la caldera esta trabado de 60º para atras, es decir, solo lo puedo girar de 60º a 90º.

2.- Puede que este fallando el flusostato? Aunque estoy por descartarlo ya que abro grifo ac y la caldera actúa al parecer correctamente.


Os agradecería enormemente una ayudita.

gracias y salu2 a todos

[QUOTE=carch;4582687]Buenos días,

Tengo una silent r k 25. Empece a notar que el ACS no salia caliente..... empezaba a salir muy caliente y al minuto o dos, se enfriaba. He cambiado chiclé, filtro gasoil y he limpiado todo lo que he podido. Pero sigue sin calentar en condiciones el ACS. La calefacción, después de la limpieza funciona de lujo pero el agua caliente sigue sin funcionar.

Como observaciones os comento:
1.- El termostato de ACS parece no estar en condiciones ya que no emite ningún (clic) al moverlo. Aparte desde que me pusieron la caldera esta trabado de 60º para atras, es decir, solo lo puedo girar de 60º a 90º.

2.- Puede que este fallando el flusostato? Aunque estoy por descartarlo ya que abro grifo ac y la caldera actúa al parecer correctamente.


Os agradecería enormemente una ayudita.

gracias y salu2 a todos[/QUOTE]

no se que quieres decir en el punto 2 con "abro grifo ac y la caldera actúa al parecer correctamente", que es para ti correctamente??

segun el diagrama electrico, con el selector de modo en ACS o ACS + Calefacion el quemador debe activarse por el termostato de minima (mantiene la caldera a una tempertura minima) o por el fluxostato, luego al abrir un grifo de caliente el quemador se debe poner en marcha siempre y desde el primer momento debe salir agua a una temperatura proxima al valor del termostato de minima y luego incluso pudira subir mas.

puede que el fluxostato se active en el tiron de agua inicial y luego no se mantenga actuado con lo que el quemador se apaga al no llegarle tension.

cuando el fluxostato está actuado (demanda de agua caliente) toda la potencia calorifica del quemador se utiliza para ACS ya que la circuiteria corta la corriente de la bomba de circulacion (tiene preferencia el ACS a la calefaccion).

esa caldera es biermica no?la bomba para acs no funciona cuando hay demanda de acs y tampoco tiene v de tres vias,por favor si puedes confirmalo.

para comprobar el flujostato desconectas las puntas de los dos cables del flujostato,cojes un polimetro y lo pones en la selección de continuidad,abres un grifo de agua caliente y comprueba que te funciona,deja el grifo durante un minuto,la continuidad tiene que ser continua,no a trozos.
yo creo que puede ser el termostato y creo que tu caldera tiene dos relés no?tambien podria ser uno de los relés

Buenos días a todos.
Vereis, tengo un problemón bastante raro con mi caldera y no encuentro solución.

Hace 3 años me instalaron una caldera Ferroli de gasoil. El modelo es ATLAS D SI UNIT.

La tengo en una segunda residencia, por lo tanto, se utiliza muy poco.
Segun las recomendaciones del instalador, lo mejor era no apagarla, así que ha estado 3 años sin apagarse, únicamente la dejábamos en modo verano.

Hasta que hace un mes, más ó menos, otro entendido nos dijo que era un gasto inutil y que lo mejor era desconectarla totalmente cuando no estuvieramos, pues no pararía nada.

Así lo hice, cuando nos fuimos, tiré el diferencial, corté el agua general y dejé un grifo abierto por si acaso helaba. (al no controlar la caldera la temp. del agua por estar apagada, me daba miedo de que reventara alguna tuberia por heladas).


El caso es que cuando hemos vuelto y la hemos puesto en funcionamiento, la caldera "entiende" que hay un grifo demandando agua caliente y arranca continuamente.
El icono del grifo está siempre ON. Ni que decir tiene que tengo todos los grifos cerrados y no tengo fugas.
Esto tambien pasa si corto el agua de la general.

He intentado hacer reset segun el manual, por si acaso, pero no se soluciona.

La caldera no ha tenido uso apenas y este error saltó despues de tenerla un tiempo si corriente electrica.
Lamentablemente viajo a esta residencia cada 15 días como poco y son los fines de semana, con lo cual, tambien me es dificil llamar al SAT, aparte del presupuesto que eso conllevaría (no lo quiero ni pensar).

Sin tener ni pajolera idea, me suena a que se haya vuelto loca la programación o algo así, porque no ha podido ser por uso.

He buscado algun manual técnico ó de servicio sobre la programación de los modos ó algo parecido pero no he encontrado nada.

Sois mi última solución antes de llamar al SAT, espero que podáis ayudarme.

Muchas gracias


P.D.Os dejo una foto hecha con el móvil. No es de buena calidad, pero se aprecia la imagen que os he comentado.


[URL="https://www.dropbox.com/s/fmi1hnlot7ltvri/20140223_140646.jpg"]https://www.dropbox.com/s/fmi1hnlot7ltvri/20140223_140646.jpg[/URL]

tendras que comprobar la valvula que hace que se ponga en marcha al abrir un grifo y sus conexiones.

Uffff. Si es que no tengo ni idea de cual es esa valvula.
¿Estará por detrás o quitando la tapa delantera?

Muchas gracias.

http://www.ferroli.es/descarga.php?a...trucciones.pdf

38.- flujostato.

tambien podrias hacer un test y verificar la presion de funcionamiento, en frio debe ser 1 atm.

Muchas gracias, lo probaré y volveré con resultados.
Aunque no será hasta dentro de 15 días.

seguramente se te ha quedado el detector de flujo accionado,igual lo tienes que cambiar,no es caroi y se cambia facil

Perdonad, pero al final no fuí, debido a las inclemencias del tiempo.

Espero ir este finde.

¿Como se hace el test de la presión?

¿Cual es el detector de flujo?. ¿Viene en las instrucciones?.

Es que no las tengo aquí.

Muchas gracias.

Se me olvidaba...

¿Como podria saber si esta rota esa pieza?
¿Con una foto lo podríais saber?

Bueno. Pues visto.
La membrana debe estar comunicada.
Ahora me queda a ver si ferroli la vende suelta.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
Os comentare como finaliza la historia.

pero pon algunas fotos . . .

Perdón, pero escribí desde el móvil.
Estas son las 2 fotos que le hice.

[URL="https://www.dropbox.com/s/813y0n2l4yk0ddj/IMG-20140329-WA0008.jpg"]Flujostato[/URL]


[URL="https://www.dropbox.com/s/hg03503l46svzuk/IMG-20140329-WA0010.jpg"]Membrana[/URL]


Al final, me daba "palo" dejar vacía la instalación y la caldera apagada.
Así que le quité la membrana.
A lo malo, si no consigo la pieza, tenemos calefacción, aunque no agua caliente.

la foto que pones como membrana no es membrana,la primera foto,esa coge esa pieza nueva pero fijate que tienes una flecha en el exterior que te indica el sentido del agua,ponla segun vaya el sentido del agua

Aislante quemador Sun
 

Hola, voy a aprovechar para limpiar mi caldera ferroli gnk con acumulador y quemador SUN, este año aparte de la limpieza toca cambiar el ánodo y debido al desgaste que tiene, también toca cambiar el aislante de la puerta del quemador. ¿Alguien sabe el espesor de aislante para hacer la junta?

Gracias

[QUOTE=dsd501;4660508]Hola, voy a aprovechar para limpiar mi caldera ferroli gnk con acumulador y quemador SUN, este año aparte de la limpieza toca cambiar el ánodo y debido al desgaste que tiene, también toca cambiar el aislante de la puerta del quemador. ¿Alguien sabe el espesor de aislante para hacer la junta?

Gracias[/QUOTE]

te refieres a la parte de ``amianto´´?suele ser dentre 1,5 y 2 centimetros

Problemas arranque de quemador SUN G6R, de caldera ferroli GN1K
 

Tengo una caldera Ferroli GN1 KM 03, con quemador SUN G6R. La caldera es del año 2001. Se han estado haciendo las revisiones anuales correspondientes. Desde hace dos años me da de vez en cuando problemas en el encendido. Suele pasar cuando lleno el deposito de gas-oil. Desde hace dos años me dí cuenta que el problema era por el condensador, que estaba mal, tambien cambie el acoplamiento de la bomba. Desde entonces acá, cuando me falla compruebo el condensador y está en malas condiciones o me ha bajado de valor, lo cambio compruebo todo y sin problemas. El condensador se lo he cambiado ya de 4 a 5 veces.
Pregunto ¿Es normal que se vaya tanto el condensador? siempre he pensado que el condensador es para iniciar el arranque del motor, y pasado un corto espacio de tiempo se desconecta aunque el motor siga funcionando. Por otra parte he comprobado la bomba de gas-oil, y va suave. En una ocasión como he dicho cambié el acoplamiento de plastico. ¿Alguien puede echarme una mano?

Hola a todos.
Tengo una caldera Ferroli Sun Silent FK 25. Hace tiempo que estaba parada, la he encendido y se apaga a los 8 ó 10 segundos, pulso el botón rojo y arranca pero se vuelve a parar. Cada vez que arranca sale un poquito de humo. Todavía no he podido limpiarla a fondo. ¿creéis que será ese el problema ó será algo más grave que requiera de un técnico?. Muchas gracias por vuestra ayuda.

[QUOTE=ecalcu;4673036]Tengo una caldera Ferroli GN1 KM 03, con quemador SUN G6R. La caldera es del año 2001. Se han estado haciendo las revisiones anuales correspondientes. Desde hace dos años me da de vez en cuando problemas en el encendido. Suele pasar cuando lleno el deposito de gas-oil. Desde hace dos años me dí cuenta que el problema era por el condensador, que estaba mal, tambien cambie el acoplamiento de la bomba. Desde entonces acá, cuando me falla compruebo el condensador y está en malas condiciones o me ha bajado de valor, lo cambio compruebo todo y sin problemas. El condensador se lo he cambiado ya de 4 a 5 veces.
Pregunto ¿Es normal que se vaya tanto el condensador? siempre he pensado que el condensador es para iniciar el arranque del motor, y pasado un corto espacio de tiempo se desconecta aunque el motor siga funcionando. Por otra parte he comprobado la bomba de gas-oil, y va suave. En una ocasión como he dicho cambié el acoplamiento de plastico. ¿Alguien puede echarme una mano?[/QUOTE]
Eso son rodamientos,si cambias los rodamientos problema solucionado,los tienes un poco agarrotados y le cuesta más arrancar y lo que hace es cargarse el condensador

[QUOTE=romerobebin;4674374]Hola a todos.
Tengo una caldera Ferroli Sun Silent FK 25. Hace tiempo que estaba parada, la he encendido y se apaga a los 8 ó 10 segundos, pulso el botón rojo y arranca pero se vuelve a parar. Cada vez que arranca sale un poquito de humo. Todavía no he podido limpiarla a fondo. ¿creéis que será ese el problema ó será algo más grave que requiera de un técnico?. Muchas gracias por vuestra ayuda.[/QUOTE]

yo la limpiaria bien y después comprobaría regulaciones

FERROLI 100 M UNIT
 

Hola a todos
Me he creado un problema con mi caldera,y me gustaria que me ayudarais, a ver si soy capaz de solucionarlo.
El tema es, que llevo en el paro ya bastante tiempo. Con el problema económico que acarrea esto.
Di de baja el contrato de mantenimiento de la caldera, porque me cobraban 150 euros y no podia pagarlos. Entonces me puse a limpiarla yo, mirando el manual y algun foro.,Todo iba bien, hasta que me puse a limpiar el quemador, desmontando, lo que me parece a mi un electrodo de encendido.
Monto todo en su sitio y no sale llama por el quemador. Compruebo si sale chispa al quemador, si que sale. Desmonto el tubo de cobre que sale de la electrovalvula al quemador y rearmo la caldera para ver si sale gasoil,pero no sale.
Y hasta aqui he llegado, porque ya no se que mas puedo hacer.
Lo bueno es, que la caldera en modo verano para agua caliente si que funcionaba , antes de tocar nada.
Si necesitais que ponga alguna foto, me lo decis que se las hago y las pongo.
Un saludo y muchas gracias.
:y)

si en modo verano va no es problema de quemador, el problema viene de la parte del circuito de control que afecte a invierno, termostato de ambiente, circulador de calefaccion ... pero antes de seguir posteando presentate al menos.

Hola. tengo un problemilla con un caldera de gasoil ferroli sk 25, al desmontar el panel donde vienen las conexiones electricas he observado que hay dos conectores marrones sueltos. La caldera no hace nada como si no le llegara corriente. ¿Alguien tendria el esquema electrico de la misma para ver donde van las conexiones?, Gracias

[QUOTE=pupi2235;4680556]Hola. tengo un problemilla con un caldera de gasoil ferroli sk 25, al desmontar el panel donde vienen las conexiones electricas he observado que hay dos conectores marrones sueltos. La caldera no hace nada como si no le llegara corriente. ¿Alguien tendria el esquema electrico de la misma para ver donde van las conexiones?, Gracias[/QUOTE]


mira tu palomar,

[QUOTE=ecalcu;4673036]Tengo una caldera Ferroli GN1 KM 03, con quemador SUN G6R. La caldera es del año 2001. Se han estado haciendo las revisiones anuales correspondientes. Desde hace dos años me da de vez en cuando problemas en el encendido. Suele pasar cuando lleno el deposito de gas-oil. Desde hace dos años me dí cuenta que el problema era por el condensador, que estaba mal, tambien cambie el acoplamiento de la bomba. Desde entonces acá, cuando me falla compruebo el condensador y está en malas condiciones o me ha bajado de valor, lo cambio compruebo todo y sin problemas. El condensador se lo he cambiado ya de 4 a 5 veces.
Pregunto ¿Es normal que se vaya tanto el condensador? siempre he pensado que el condensador es para iniciar el arranque del motor, y pasado un corto espacio de tiempo se desconecta aunque el motor siga funcionando. Por otra parte he comprobado la bomba de gas-oil, y va suave. En una ocasión como he dicho cambié el acoplamiento de plastico. ¿Alguien puede echarme una mano?[/QUOTE]



Esta del condensador me la sé :D

Los motores monofásicos llevan una bobina para que arranque siempre en el mismo sentido, si no la llevaran podrían arrancar en cualquiera sentido, es lo típico de taladradoras, batidoras...

La calefacción en cambio lleva un motor trifásico y en estos motores el sentido de giro depende de como entren las fases. En casa tenemos tensión monofásica y para convertirla en trifásica se usa el condensador, sin el condensador ni arranca ni gira, por que necesita las tres fases.

Hola, a ver si me podéis ayudar, tengo una caldera ferroli unit d30 y notaba un fuerte olor a gasoil, he desarmado el quemador y me salia un chorrillo de gasoil por la boquilla, tengo la cámara de combustión llena de gasoil, ¿puede ser la boquilla? o que creéis que puede ser.
gracias

[QUOTE=diegoc5r;4685725]Hola, a ver si me podéis ayudar, tengo una caldera ferroli unit d30 y notaba un fuerte olor a gasoil, he desarmado el quemador y me salia un chorrillo de gasoil por la boquilla, tengo la cámara de combustión llena de gasoil, ¿puede ser la boquilla? o que creéis que puede ser.
gracias[/QUOTE]

la boquilla cuesta unos 10 ó 15 € y es un componente que merece la pena tenerlo pues te puede dejar tirado en el moemnto menos indicado (dias festivos...) compra una de las mismas caracteristicas y cambiala, de paso mira tambien el filtro de gasoil y limpialo. cuando lo hagas te pasas por el primer post del foro OFF-TOPIC's y te presentas, luego vuelves a este hilo y nos dices como te fue.

[QUOTE=zalitos;4685818]la boquilla cuesta unos 10 ó 15 € y es un componente que merece la pena tenerlo pues te puede dejar tirado en el moemnto menos indicado (dias festivos...) compra una de las mismas caracteristicas y cambiala, de paso mira tambien el filtro de gasoil y limpialo. cuando lo hagas te pasas por el primer post del foro OFF-TOPIC's y te presentas, luego vuelves a este hilo y nos dices como te fue.[/QUOTE]
Hola de nuevo, el problema que tenia recaía en la bomba de gasoil, después de hacer varias pruebas, la electroválvula funcionaba bien, pero el bypass interno que para el gasoil no cerraba y por eso me perdía...
Bueno eso es todo, muchas gracias por la atención.

[QUOTE=diegoc5r;4685895]Hola de nuevo, el problema que tenia recaía en la bomba de gasoil, después de hacer varias pruebas, la electroválvula funcionaba bien, pero el bypass interno que para el gasoil no cerraba y por eso me perdía...
Bueno eso es todo, muchas gracias por la atención.[/QUOTE]

me alegro que te haya salido bien la jugada, efectivamente una baja presion del gasoil hacia la boquilla pulverizadora hace que este no salga pulverizado y gotee, esto puede ser debido a varias causas:
* la bomba es del tipo de engranajes y cualquier desgaste por rozamiento del sistema origina perdidas en la compresion y por consiguiente pardida de presion.
* en el mismo cuerpo de bomba hay un prefiltro y la obstruccion de este tambien origina perdida de presion
* obstruccion en la boquilla inyectora, un caso de lo mas frecuente y el mas facil de solucionar cambiando la boquilla.
* y por ultimo, lo que te ha sucedido a ti, el ajuste de la presion de salida se efectua a traves de un bypass de la salida hacia la entrada de la bomba en cuyo camino se encuentra un muelle con una bola que es desplazada cuando la presion sobrepasa la fuerza del muelle y permite el retorno de gasoil hacia la entrada de la bomba con lo que se mantiene la presion de salida, el muelle por un lado tiene la bola y por el otro un tornillo que es con el que se ajusta la presion.
Posiblemente el asiento de la bola ha tenido algun problema y no cerraba corectamente perdiendo presion indebidamente.

te cuento esto con el fin de que ante cualquier problema pensemos los " por que " de lo que nos está pasando para así poder solucionarlo

[QUOTE=miguel176;4679217]Hola a todos
Me he creado un problema con mi caldera,y me gustaria que me ayudarais, a ver si soy capaz de solucionarlo.
El tema es, que llevo en el paro ya bastante tiempo. Con el problema económico que acarrea esto.
Di de baja el contrato de mantenimiento de la caldera, porque me cobraban 150 euros y no podia pagarlos. Entonces me puse a limpiarla yo, mirando el manual y algun foro.,Todo iba bien, hasta que me puse a limpiar el quemador, desmontando, lo que me parece a mi un electrodo de encendido.
Monto todo en su sitio y no sale llama por el quemador. Compruebo si sale chispa al quemador, si que sale. Desmonto el tubo de cobre que sale de la electrovalvula al quemador y rearmo la caldera para ver si sale gasoil,pero no sale.
Y hasta aqui he llegado, porque ya no se que mas puedo hacer.
Lo bueno es, que la caldera en modo verano para agua caliente si que funcionaba , antes de tocar nada.
Si necesitais que ponga alguna foto, me lo decis que se las hago y las pongo.
Un saludo y muchas gracias.
:y)[/QUOTE]

quita el conector de la electrovalvula de gasoil,muy importante asegurate de quitar ese conector,saca el quemador y da marcha,te tiene que dar chispa por encima del inyector,si la chispa te la da por otro lado ahí esta el problema,asegurate de que los electrodos no den con metal,si aun asi no da chispa puede ser el transformador de encendido,comprueba con un polimetro que te llegue tensión,la posicion de los electrodos varía según marca pero lo normal suele ser entre el deflector y el inyector ligeramente hacia arriba yuna separación entre las puntas de los electrodos de entre 2 o 3 milimetros,esto es muy importante

Revisa el circuito del gas-oil, si has limpiado el filtro o chequea en el propio deposito una llave de paso del combustible.
En algunas calderas hay un boton de purgado prueba...

hola, es la primera ves que entro, no se si he enviado bien el mensaje, mi problema es que mi caldera ferroli gnk 100 se pone en marcha pero la bomba del agua no se pone en marcha, le llega corriente y intercambiado con la bomba de la calefacción y tampoco se pone en marcha, no se que mas mirar, gracias.

[QUOTE=tonibrosa;4688847]hola, es la primera ves que entro, no se si he enviado bien el mensaje, mi problema es que mi caldera ferroli gnk 100 se pone en marcha pero la bomba del agua no se pone en marcha, le llega corriente y intercambiado con la bomba de la calefacción y tampoco se pone en marcha, no se que mas mirar, gracias.[/QUOTE]

puede que la tengas agarrotada,afloja el tornillo del culo de la bomba e intenta hacer girar el eje

solucionado, fue el conector de la bomba, un cable no hacia buen contacto, gracias.

Hola, os escribí hace algún tiempo porque se me había estropeado el termohidrometro de mi caldera, gnk 100 m Unit, y todo fue correcto. Pero ahora me encuentro con otro problema a ver si me podéis ayudar.

La caldera trabaja bien pero la temperatura del acs es demasiado alta. Le bajo en el termostato y hace lo que quiere aunque siempre demasiado alta. Supuse que sería el termostato del acumulador que se habría estropeado y se lo cambié, pero sigue igual. Con lo que supongo que o bien este termostato está también estropeado que ya sería mucha coincidencia o es algo más lo que falla. Creo que el termostato va conectado a un rele no? Será ese rele el que falla?

En fin agradezco cualquier ayuda
Un saludo

[QUOTE=key112;4692472]Hola, os escribí hace algún tiempo porque se me había estropeado el termohidrometro de mi caldera, gnk 100 m Unit, y todo fue correcto. Pero ahora me encuentro con otro problema a ver si me podéis ayudar.

La caldera trabaja bien pero la temperatura del acs es demasiado alta. Le bajo en el termostato y hace lo que quiere aunque siempre demasiado alta. Supuse que sería el termostato del acumulador que se habría estropeado y se lo cambié, pero sigue igual. Con lo que supongo que o bien este termostato está también estropeado que ya sería mucha coincidencia o es algo más lo que falla. Creo que el termostato va conectado a un rele no? Será ese rele el que falla?

En fin agradezco cualquier ayuda
Un saludo[/QUOTE]
tiene acumulador?si tiene acumulador puede ser la sonda que esta metida en el

Tiene acumulador pero lo que le cambié precisamente es el termostato con la sonda que lleva. Ahora parece que se estabilizó. Marco 40 grados y sale a 55 pero si está estable supongo que no hay problema no?

[QUOTE=key112;4693150]Tiene acumulador pero lo que le cambié precisamente es el termostato con la sonda que lleva. Ahora parece que se estabilizó. Marco 40 grados y sale a 55 pero si está estable supongo que no hay problema no?[/QUOTE]

Perfecto!!!

Gracias, a ver si no me da más la lata.
Un saludo

Busco Tecnico en Madrid para puesta a punto de Caldera Ferroli
 

Buenos dias, saludos a todo el foro,
Tengo una caldera Ferroli de gasoil GNK1 con 18 años, en general estoy contento con ella a pesar de los años, estoy buscando a un tecnico que me haga una puesta a punto a de la caldera, no limpieza que eso lo hago yo, habra que cambiar el temostato de la caldera no del agua caliente y no se si algun vaso de expansion , chicle o boquilla pulverizadora que ya toca y lo que se encuentre. Soy de la zona noroeste de Madrid, busco a un tecnico que me la repare por su cuenta sin empresa de por medio, lo precios de Ferroli son un autentico atraco.
Una pregunta: Sabeis si Ferroli puede negarse a venderme las piezas necesarias sin ser un tecnico?
Si alguien esta interesado puede enviarme un correo o privado
Un saludo

[QUOTE=sintora;4696428]Buenos dias, saludos a todo el foro,
Tengo una caldera Ferroli de gasoil GNK1 con 18 años, en general estoy contento con ella a pesar de los años, estoy buscando a un tecnico que me haga una puesta a punto a de la caldera, no limpieza que eso lo hago yo, habra que cambiar el temostato de la caldera no del agua caliente y no se si algun vaso de expansion , chicle o boquilla pulverizadora que ya toca y lo que se encuentre. Soy de la zona noroeste de Madrid, busco a un tecnico que me la repare por su cuenta sin empresa de por medio, lo precios de Ferroli son un autentico atraco.
Una pregunta: Sabeis si Ferroli puede negarse a venderme las piezas necesarias sin ser un tecnico?
Si alguien esta interesado puede enviarme un correo o privado
Un saludo[/QUOTE]
Ferroli no vende a usuarios,solo vende a profesionales por lo menos en Toledo

problema con la caldera gasoil
 

Buenos dias!!
Lo primero de todo disculparme si no estoy procediendo correctamente a la hora de postear, la verdad es que no me aclaro a la hora de iniciar un nuevo post.
Tengo una caldera ferroli gnk1 m3 desde hace un tiempo vengo arrastrando un problema que se ha convertido en averia seria. Tanto cuando conecto el agua caliente como la calefaccion el quemador arranca es decir aparece la llama pero enseguida se apaga para volver a aparecer y asi inemterrumpidamente, la temperatura no consigue subir. he comprobado la bomba de circulacion y no gira, aunque manualmente si la puedo mover, con lo cual descarto que se haya atascado.
Tambien comprobé el sistema electrico por si el caso era que no le llegara corriente y parece ser que si le llega. En fin que estoy hecho un lio y no se por donde tirar, la verdad es que me gustaria solucionar el problema yo solo ya que no estoy muy contento con mi servicio tecnico.
Muchas gracias.

Buenos dias.
tengo una caldera de leña y carbon Ferroli NM22. Se me ha roto y perdido el reloj que marca la gtemperatura de la caldera. Saben de algun sitio donde pueda encontrarlo? Es facil su instalacion?
Gracias!!!

[QUOTE=jjtoc;4698832]Buenos dias.
tengo una caldera de leña y carbon Ferroli NM22. Se me ha roto y perdido el reloj que marca la gtemperatura de la caldera. Saben de algun sitio donde pueda encontrarlo? Es facil su instalacion?
Gracias!!![/QUOTE]

si no lo encuentras mira de ponerle un termometro de abrazadera ( es un termometro analogico que mediante un muelle se abraza al tubo que lleva el liquido al que medir la temperatura) si lo pones justo a la salida de la caldera te marcará una temperatura muy aproximada a la de la caldera) y no te llegará a unos 10€.

http://www.sysmatec.ch/Images/ETIPipeThermometer.jpg

[QUOTE=taram71;4698251]Buenos dias!!
Lo primero de todo disculparme si no estoy procediendo correctamente a la hora de postear, la verdad es que no me aclaro a la hora de iniciar un nuevo post.
Tengo una caldera ferroli gnk1 m3 desde hace un tiempo vengo arrastrando un problema que se ha convertido en averia seria. Tanto cuando conecto el agua caliente como la calefaccion el quemador arranca es decir aparece la llama pero enseguida se apaga para volver a aparecer y asi inemterrumpidamente, la temperatura no consigue subir. he comprobado la bomba de circulacion y no gira, aunque manualmente si la puedo mover, con lo cual descarto que se haya atascado.
Tambien comprobé el sistema electrico por si el caso era que no le llegara corriente y parece ser que si le llega. En fin que estoy hecho un lio y no se por donde tirar, la verdad es que me gustaria solucionar el problema yo solo ya que no estoy muy contento con mi servicio tecnico.
Muchas gracias.[/QUOTE]
revisa la fotocélula,en cuanto te de llama sacala de su sitio y fijale con luz de una linterna,comprueba si se te aPAGA.
sI TE SIGUE HACIENDO LO MISMO REVISATE el inyector,aspiración y embrague de bomba pero primero prueba lo que te he dicho

[QUOTE=jjtoc;4698832]Buenos dias.
tengo una caldera de leña y carbon Ferroli NM22. Se me ha roto y perdido el reloj que marca la gtemperatura de la caldera. Saben de algun sitio donde pueda encontrarlo? Es facil su instalacion?
Gracias!!![/QUOTE]

si que lo hay generico de la marca imit en una tienda de suministros industriales lo encontraras

Caldera Ferroli estropeada
 

Buenas a todos, tengo problemas con la caldera.

Modelo: GNK 103

Tiene dos problemas:
1) No calienta el depósito de agua sanitaria.
2) A veces se funde el fusible cuando se activa el motor de los radiadores

Todo empezó un día en el cual saltó el diferencial y se fundió el fusible. Sustituimos el fusible, funcionó correctamente un tiempo, pero volvió a fundirse.

Pruebas realizadas:

Actualmente estoy haciendo pruebas para sacar conclusiones.

1) Ponga el selector donde lo ponga(modo verano o invierno) siempre hace lo mismo: se enciende la caldera, [B]pero no sube la temperatura del agua sanitaria y directamente se pasa a calentar el agua del depósito de los radiadores[/B]. Esto contradice unas instrucciones que he encontrado por Internet de un modelo parecido donde indica que lo primero que hace la caldera al encenderse es calentar el agua sanitaria.

Después de que llegue a la temperatura deseada de la caldera(60º), se oye el relé, pero continua unos segundos más funcionando el quemador. Cuando para el quemador la temperatura se sitúa en unos 80º y por inercia y con el paso del tiempo, llega a 110º. Pero la temperatura sanitaria, ni se mueve.

2) Aunque tenga suficiente temperatura en el depósito del radiador, no bombea para recircularla por los radiadores, y cuando lo hace o se funde el fusible o algo lo detiene.

Alguna idea?
Está claro que algo funciona mal con lo del agua sanitaria, bien sea un [B]sensor de temperatura[/B], aunque lo dudo, ya que marca entre 10 y 20 grados dependiendo del día, o bien la[B] ruleta selectora[/B] de la temperatura, que marca un umbral de temperatura muy bajo, por lo que cree que tiene la temperatura correcta o algún [B]relé[/B]...

¿Es normal lo de que [B]caliente el depósito[/B] de los radiadores en [B]modo verano[/B]?

Muchas gracias por anticipado. Un saludo

[QUOTE=Salva86;4704402]Buenas a todos, tengo problemas con la caldera.

Modelo: GNK 103

Tiene dos problemas:
1) No calienta el depósito de agua sanitaria.
2) A veces se funde el fusible cuando se activa el motor de los radiadores

Todo empezó un día en el cual saltó el diferencial y se fundió el fusible. Sustituimos el fusible, funcionó correctamente un tiempo, pero volvió a fundirse.

Pruebas realizadas:

Actualmente estoy haciendo pruebas para sacar conclusiones.

1) Ponga el selector donde lo ponga(modo verano o invierno) siempre hace lo mismo: se enciende la caldera, [B]pero no sube la temperatura del agua sanitaria y directamente se pasa a calentar el agua del depósito de los radiadores[/B]. Esto contradice unas instrucciones que he encontrado por Internet de un modelo parecido donde indica que lo primero que hace la caldera al encenderse es calentar el agua sanitaria.

Después de que llegue a la temperatura deseada de la caldera(60º), se oye el relé, pero continua unos segundos más funcionando el quemador. Cuando para el quemador la temperatura se sitúa en unos 80º y por inercia y con el paso del tiempo, llega a 110º. Pero la temperatura sanitaria, ni se mueve.

2) Aunque tenga suficiente temperatura en el depósito del radiador, no bombea para recircularla por los radiadores, y cuando lo hace o se funde el fusible o algo lo detiene.

Alguna idea?
Está claro que algo funciona mal con lo del agua sanitaria, bien sea un [B]sensor de temperatura[/B], aunque lo dudo, ya que marca entre 10 y 20 grados dependiendo del día, o bien la[B] ruleta selectora[/B] de la temperatura, que marca un umbral de temperatura muy bajo, por lo que cree que tiene la temperatura correcta o algún [B]relé[/B]...

¿Es normal lo de que [B]caliente el depósito[/B] de los radiadores en [B]modo verano[/B]?

Muchas gracias por anticipado. Un saludo[/QUOTE]
seguramente tengas la bomba mal,eso es sustituirla,no se repara

¿Entonces la bomba podría ser el origen de los dos problemas? ¿O solo de que se funda el fusible?

[QUOTE=Salva86;4705248]¿Entonces la bomba podría ser el origen de los dos problemas? ¿O solo de que se funda el fusible?[/QUOTE]

la bomba da el problema de recirculacion de calor por el circuito,el calor no se dispersa por el circuito,ese es un problema y luego el otro que te da es que te funda el fusible continuamente.puedes probar a desconectar el cable de la bomba,reponer el fusible y comprobar que no te salta con la alimentacion de la bomba quitada

¿Y porqué el agua del depósito sanitario no se calienta?

[QUOTE=Salva86;4705464]¿Y porqué el agua del depósito sanitario no se calienta?[/QUOTE]

no se como tienes la instalación,normalmente ese tipo de instalaciones (digo normalmente) funcionan con la misma bomba para calentar el circuito del acumulador o agua caliente y cuando se ha calentado actua una valvula de 3 vias que pasa el calor a calefaccion.todo ese calor lo distribuye la misma bomba,si esa bomba esta mal solamente te va a calentar la caldera nada mas,no tendras ni agua caliente ni calefacción.
Te digo que nose como tienes la instalación si subes fotos igual te podemos ayudar mas

Toda la razón patatitaman. La bomba de recirculación de calor no está funcionando.

Tengo dos bombas:
1) la de recirculación del calor para calentar el circuito del acumulador o agua caliente
2) la que impulsa el agua caliente a los radiadores.

El tema está en que, hasta que el agua del acumulador, no llega a la temperatura que indico en el panel de control con la ruleta, el motor de los radiadores no se activa.

Hemos probado a utilizar las dos bombas directamente a la red eléctrica y las dos funcionan. Solo que la bomba 1) consume 0.6A y la bomba 2) consume 0.9A y huele un poco a quemado, pero visiblemente no se aprecia nada. Las dos bombas son exactamente iguales, se podría limpiar por si algo está obstruyendo? o tendremos que sustituirla como me comentaste inicialmente?

El caso es que la bomba 1), debería funcionar nada más enchufar la caldera, pero no lo hacía. Desconozco si es que estaba atascada o que simplemente no le llega tensión. Haré más pruebas dentro de unos días. Se agradece mucho la ayuda patatitaman.

Antetodo, felicidades al equipo que gestiona el foro y a todos los participantes por la ayuda que prestan.
Cuento mi problema:
Tengo una caldera Ferroli Silent K25 Spatio. Tiene ya 20 años. La verdad es que funciona bastante bien. Se le hace su mantenimiento todos los años. El problema que tengo es que desde hace 3 semanas la caldera se apaga despues de varias horas de funcionamiento (se enciende el piloto rojo), y no vuelve a arrancar aunque pulse el boton de rearme. La única forma de que funcione de nuevo es purgando la bomba de gasoil por el tornillo "P". Entonces arranca de nuevo durante varias horas hasta que vuelve a ocurrir lo mismo. A mi me da la sensación de que tiene una entrada de aire por los latiguillos o por el filtro de gasoil externo. Alguna sugerencia antes de que decida cambiar los latiguillos y/o el filtro?. Gracias de antemano por la yuda

[QUOTE=Salva86;4706745]Toda la razón patatitaman. La bomba de recirculación de calor no está funcionando.

Tengo dos bombas:
1) la de recirculación del calor para calentar el circuito del acumulador o agua caliente
2) la que impulsa el agua caliente a los radiadores.

El tema está en que, hasta que el agua del acumulador, no llega a la temperatura que indico en el panel de control con la ruleta, el motor de los radiadores no se activa.

Hemos probado a utilizar las dos bombas directamente a la red eléctrica y las dos funcionan. Solo que la bomba 1) consume 0.6A y la bomba 2) consume 0.9A y huele un poco a quemado, pero visiblemente no se aprecia nada. Las dos bombas son exactamente iguales, se podría limpiar por si algo está obstruyendo? o tendremos que sustituirla como me comentaste inicialmente?

El caso es que la bomba 1), debería funcionar nada más enchufar la caldera, pero no lo hacía. Desconozco si es que estaba atascada o que simplemente no le llega tensión. Haré más pruebas dentro de unos días. Se agradece mucho la ayuda patatitaman.

El tema está en que, hasta que el agua del acumulador, no llega a la temperatura que indico en el panel de control con la ruleta, el motor de los radiadores no se activa.[/QUOTE]



No se en que punto del problema estarás actualmente, pero te indico:


la diferencia de invierno a verano es simplemente que el selector en modo verano inhibe la entrada del circulador de calefaccion (por contacto 61 abierto)

cuando arranca de cero la caldera ( con el deposito ACS frio) se actua el relé y arranca el quemador

tiene preferencia el ACS, por lo que hasta que el deposito ACS no alcanza la temperatura prefijada en el selector ( 143 termostato de regulacion acumulador), el relé no habilita la posibilidad de que el circulador de calefaccion pueda trabajar. esto confirma tu comentario [I]"El tema está en que, hasta que el agua del acumulador, no llega a la temperatura que indico en el panel de control con la ruleta, el motor de los radiadores no se activa."[/I]

al circulador de ACS le gobierna directamente el termostato 133 termostato de bomba y si está mal NUNCA trabajará esa bomba. puede ser ese el problema, ya que nos indicas que enchufando directamente a la red la bomba 1 funciona.


pongo el esquema del la GNK 100 que no debe diferir de la tuya.

[URL=http://www.subirimagenes.com/otros-screenhunter294-9337310.html]http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...nhunter294.jpg[/URL]

[QUOTE=Salva86;4706745]Toda la razón patatitaman. La bomba de recirculación de calor no está funcionando.

Tengo dos bombas:
1) la de recirculación del calor para calentar el circuito del acumulador o agua caliente
2) la que impulsa el agua caliente a los radiadores.

El tema está en que, hasta que el agua del acumulador, no llega a la temperatura que indico en el panel de control con la ruleta, el motor de los radiadores no se activa.

Hemos probado a utilizar las dos bombas directamente a la red eléctrica y las dos funcionan. Solo que la bomba 1) consume 0.6A y la bomba 2) consume 0.9A y huele un poco a quemado, pero visiblemente no se aprecia nada. Las dos bombas son exactamente iguales, se podría limpiar por si algo está obstruyendo? o tendremos que sustituirla como me comentaste inicialmente?

El caso es que la bomba 1), debería funcionar nada más enchufar la caldera, pero no lo hacía. Desconozco si es que estaba atascada o que simplemente no le llega tensión. Haré más pruebas dentro de unos días. Se agradece mucho la ayuda patatitaman.[/QUOTE]
puede venir de algún rele de la placa,la misma placa o alguna señal de maniobra,si las dos bombas son iguales la diferencia de consumo puede estar en que una la tengas a velocidad 3 y la otra a velocidad 2 (tienen 3 velocidades,a mas velocidad un pelin mas de consumo.Tambien a veces lo que pasa es que te funcionan bien pero el sello mecanico que tienen para que no entre agua en el bobinado esta mal,igual te funcionan un ratillo pero en cuanto le entra agua te salta el fusible

[QUOTE=mcontrerjj;4707138]Antetodo, felicidades al equipo que gestiona el foro y a todos los participantes por la ayuda que prestan.
Cuento mi problema:
Tengo una caldera Ferroli Silent K25 Spatio. Tiene ya 20 años. La verdad es que funciona bastante bien. Se le hace su mantenimiento todos los años. El problema que tengo es que desde hace 3 semanas la caldera se apaga despues de varias horas de funcionamiento (se enciende el piloto rojo), y no vuelve a arrancar aunque pulse el boton de rearme. La única forma de que funcione de nuevo es purgando la bomba de gasoil por el tornillo "P". Entonces arranca de nuevo durante varias horas hasta que vuelve a ocurrir lo mismo. A mi me da la sensación de que tiene una entrada de aire por los latiguillos o por el filtro de gasoil externo. Alguna sugerencia antes de que decida cambiar los latiguillos y/o el filtro?. Gracias de antemano por la yuda[/QUOTE]
latiguillos de gasoil,junta del filtro de gasoil,el de linea,junta de la bomba de gasoil o kit de aspiracion del depósito,ahi esta el problema,ahora es buscar entre las opciones

Por fin encontré mi circuito exacto de la caldera.
[URL=http://www.subirimagenes.com/otros-circuitocaldera2-9353419.html]http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...o-caldera2.jpg[/URL]

La semana pasada se ve que estaba atascada la bomba 1) y al quitar el tornillo y alimentarla directamente, al conectarla a su posición original, funcionó como es debido.

Pero ahora resulta que tengo un nuevo fallo, y es que el Termostato de Seguridad (TS en la imagen) está roto. Ese que si llega a más de 110º, quita la alimentación del quemador.

Sé que no está funcionando como toca, porque con la caldera apagada, gracias al multímetro, da circuito abierto. Cortocircuité dichos puntos, la encendí y funcionó correctamente(lógicamente estuve pendiente de ella en todo momento).

Ya tengo pedida esa pieza. Y ahora vienen las preguntas:

1) Es habitual que se rompa dicho Termostato de seguridad?
2) Es posible que se haya roto dicho componente por la misma causa que fundió dos fusibles?

[QUOTE=Salva86;4708891]Por fin encontré mi circuito exacto de la caldera.
[URL=http://www.subirimagenes.com/otros-circuitocaldera2-9353419.html]http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...o-caldera2.jpg[/URL]

La semana pasada se ve que estaba atascada la bomba 1) y al quitar el tornillo y alimentarla directamente, al conectarla a su posición original, funcionó como es debido.

Pero ahora resulta que tengo un nuevo fallo, y es que el Termostato de Seguridad (TS en la imagen) está roto. Ese que si llega a más de 110º, quita la alimentación del quemador.

Sé que no está funcionando como toca, porque con la caldera apagada, gracias al multímetro, da circuito abierto. Cortocircuité dichos puntos, la encendí y funcionó correctamente(lógicamente estuve pendiente de ella en todo momento).

Ya tengo pedida esa pieza. Y ahora vienen las preguntas:

1) Es habitual que se rompa dicho Termostato de seguridad?
2) Es posible que se haya roto dicho componente por la misma causa que fundió dos fusibles?[/QUOTE]
si que es una pieza que se puede romper con facilidad

hola a todos ¡¡
temgo un ploblema con una caldera ferroli (divatech micro LN F24 d)le cambie la placa parece todo bien pero la caldera no se aciende error a1 y aveces d3-d4 algien me puede echar un cable
gracias un saludo
franco5

ferroli domina f24e se enciende sola la calefacción
 

Hola!! Tengo un problema con la caldera. Resulta que lleva varios días que se está encendiendo sola la calefacción. La caldera es luna Ferroli domina F24e.
Tengo puesto un programador digital en el salón y desconectada la calefacción. El programador puesto para que salte si baja de 18° C en casa y de máxima también 18°C aparte de que está puesto para que no salte.
Pues resulta que me encuentro muchos días los radiadores calientes y una temperatura de 24°C o mas.
He dado al botón de reseteo a la caldera y observo que sí se pone la calefacción sola.
Invluso bajando el botón de la temperatura a la posición de invierno en la caldera salta.
¿Qué puede pasar? Gracias. Un saludo.

[QUOTE=josealg;4717121]Hola!! Tengo un problema con la caldera. Resulta que lleva varios días que se está encendiendo sola la calefacción. La caldera es luna Ferroli domina F24e.
Tengo puesto un programador digital en el salón y desconectada la calefacción. El programador puesto para que salte si baja de 18° C en casa y de máxima también 18°C aparte de que está puesto para que no salte.
Pues resulta que me encuentro muchos días los radiadores calientes y una temperatura de 24°C o mas.
He dado al botón de reseteo a la caldera y observo que sí se pone la calefacción sola.
Invluso bajando el botón de la temperatura a la posición de invierno en la caldera salta.
¿Qué puede pasar? Gracias. Un saludo.[/QUOTE]
si la caldera es guramente sea la placa que acciona la bomba,si es monotermica la valvula de 3 vias,esa creo que es bitermica

vendo caldera ferroli gnk 100 M unit 4
 

Hola. Disculpad si no es el hilo adecuado, pero no he encontrado uno de compraventa. La cuestión es que me cambio a gas natural y vendo la caldera de gasóleo que tengo, que es de 2005 y funciona perfectamente (de hecho, no nos ha dado el mas mínimo problema). Si alguien está interesado, la vendo por 650 € y está en Toledo capital. Contactos y fotos por mail, gracias.

[QUOTE=david121;4744921]Hola. Disculpad si no es el hilo adecuado, pero no he encontrado uno de compraventa. La cuestión es que me cambio a gas natural y vendo la caldera de gasóleo que tengo, que es de 2005 y funciona perfectamente (de hecho, no nos ha dado el mas mínimo problema). Si alguien está interesado, la vendo por 650 € y está en Toledo capital. Contactos y fotos por mail, gracias.[/QUOTE]

para que tengas más fácil la venta pon la marca y modelo de caldera junto con marca y modelo de quemador

Hola a todos y pido perdón de antemano porque a lo mejor estoy diciendo una tontería, pero a mi me pasa algunas veces como a josealg. Es decir mi caldera Ferroli Domicompact F24, también se pone en marcha sola, algunas veces. El termostato está en el salón y es un Micro TYBOX 868 MHz. También quería preguntaros cada cuanto tiempo hay que hacerle una revisión a este tipo de caldera. funciona con gas ciudad (creo que es propano).

Fallo Ferroli GNK1
 

Buenas noches,

Estoy teniendo un problema con la caldera ferroli gnk1 que tengo. Aparentemente funciona bien. Arranca el quemador, el ventilador gira, sale llama y calienta.

Sin embargo cada día me la encuentro con el botón rojo. Cuando lo pulso de nuevo arranca casi siempre sin problema: vuelve armar el ciclo y a calentar de nuevo hasta 60 grados. Si subo el selector de temperatura vuelve a armarse sin problema y salir llama hasta conseguir los nuevos grados. A veces (las menos) pulso el botón y el ventilador no gira y por tanto no arranca. Sin embargo espero 5 min. Vuelvo a pulsar y todo correcto y arranca otra vez. He desmontado todo y vuelto a montar, la bomba de gasoil y el condensador tienen menos de un año, los rodamientos y el ventilador giran sin obstrucción (lo he desmontado y probado forzando el giro con la mano), tb he jugado con la ruedita de la entrada de aire para que entre más o menos aire, pero sin éxito..... En el quemador de esta caldera que valores tiene que tener la varilla del quemador y el regulador de entrada de aire? Leo el manual pero no me aclaro en la página 10 [url]http://www.ferroli.es/descarga.php?a=Sun-G-6-R.pdf[/url]
¿Significa que tiene que estar la varilla en 11 y la entrada de aire en 11 tb? como he cambiado la bomba de gasoil (modelo suntec 5s001 con una presión de 7min a 25max) y tiene un tornillo para regular la presión pero no sé cómo medir la presión de la bomba tc se regular la clapeta y el aire..

Está un tiempo funcionando sin problema y de repente cuando vuelvo del trabajo botón rojo otra vez. Estoy por poner un cámara de vídeo grabando para ver qué demonios le puede pasar o cuando falla. El motivo del bloque puede ser el trinomio mal regulado "presión bomba-clapeta-aire" o no tiene nada que ver para que se me bloquee?

Alguna sugerencia? Ya no sé qué más probar, lo último que me queda es cambiar por completo la caldera...

Buenas,

A la espera de que llegue el manómetro para asegurarme de que presión exacta tiene la bomba y en base a eso regular la clapleta y el tornillo de aire, creo que ya he entendido los valores que debe tener cada ítem según la tabla del manual:

Bomba de gasoil: 11 bar
clapeta: 22
Aire: 11

En base a eso y a la espera del manómetro como decía he realizado lo siguiente. La bomba tiene una presión de 7 a 25 (regulable con un tornillo). Apretando al máximo y conociendo el número de vueltas que da la tuerca hasta maxima apertura veo que son 12 vueltas de tornillo, por tanto si fuese una función lineal, cada vuelta debe aumentar 1,5 bar de presión (12x1,5+7=25) es una estimación a la espera de que me llegue el manómetro de ebay :-). Por tanto lo he apretado al máximo (7) y luego he girado 2 vueltas y media. Eso debería ser 11

Qué opináis? :-) seguiré teniendo el problema de los bloqueos?

Edito: esta noche he puesto una cámara para que grabe que coño pasa cuando no estoy y escuchar y ver qué ocurre para tratar de averiguar cuál es el motivo...

Novedades
 

Después de poner una cámara y grabar dos días he llegado a la siguiente conclusión y pongo mis comentarios por si ayudo a otros en un futuro

Cuando la caldera esta caliente/templada y muevo el selector de temperatura dándole más grados para forzar el arranque, arranca el motor de giro sin problema ( esta era la prueba que hacía normalmente para forzar el arranque y ver que todo parecía correcto). Sin embargo, cuando se enfría, a veces no arrancaba y el vídeo mostraba los sonidos y el momento de porque.

Conclusión lógica: al abrir el motor de giro vi que tiene grasilla en los rodamientos, etc... Por qué funciona a veces sí y luego no? Pienso que Caliente, esa grasilla iba perfecta, pero cuando se enfría creo que era un freno. Era un engrase viejo como quien dice. He limpiado todo el motor, 3 en 1, bien de engrase y ahora el ventilador gira como si fuese una rueda de un patinete :-)

Todo el día funcionando sin ningún problema. Cruzaré los dedos y espero haber dado con el problema que ni el técnico de ferroli detectó en 4 visitas que me ha hecho...

[QUOTE=canalla;4751455]Buenas,

A la espera de que llegue el manómetro para asegurarme de que presión exacta tiene la bomba y en base a eso regular la clapleta y el tornillo de aire, creo que ya he entendido los valores que debe tener cada ítem según la tabla del manual:

Bomba de gasoil: 11 bar
clapeta: 22
Aire: 11

En base a eso y a la espera del manómetro como decía he realizado lo siguiente. La bomba tiene una presión de 7 a 25 (regulable con un tornillo). Apretando al máximo y conociendo el número de vueltas que da la tuerca hasta maxima apertura veo que son 12 vueltas de tornillo, por tanto si fuese una función lineal, cada vuelta debe aumentar 1,5 bar de presión (12x1,5+7=25) es una estimación a la espera de que me llegue el manómetro de ebay :-). Por tanto lo he apretado al máximo (7) y luego he girado 2 vueltas y media. Eso debería ser 11

Qué opináis? :-) seguiré teniendo el problema de los bloqueos?

Edito: esta noche he puesto una cámara para que grabe que coño pasa cuando no estoy y escuchar y ver qué ocurre para tratar de averiguar cuál es el motivo...[/QUOTE]

no toque la bomba sin meter un manometro,la compensación no es lineal,si tienes manometro dejala a 11 kilos,el aire a un 4% y el co2 entre el 9% y el 11,5%.

yo creo que tira el fallo mas por fotocelula o latiguillos