GP F1 - 17 - GP KOREA ( Yeongam ) (24-10-2010)
 

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HORARIOS

Libres 1 Viernes 22 octubre 2010 03:00
Libres 2 Viernes 22 octubre 2010 07:00
Libres 3 Sabado 23 octubre 2010 04:00
Clasificacion Sabado 23 octubre 2010 07:00
Carrera Domingo 24 octubre 2010 08:00

Bueno, otra vez toca madrugar.

De este circuito poco sabemos.... bueno si que esta recien contruido (y nunca mejor dicho)

Solo sabemos lo que nos cuentan, y es que tiene una recta largisima de 1.2 Km y un segundo y tercer sector con curvas enlazadas.

Se habla de que favorece a Ferrari, pero en esa recta vamos a ver a algun Mclaren haciendo de las suyas.

Tambien podemos ver casos de coches muy lentos en la zona de curvas y que en la recta no halla webos de adelantarlos.

Y que no llueva:D

por lo que se ve las curvas son muy cerradas, es decir curvas lentas y no curvas rápidas, que es donde la aerodinámica juega a favor del los RedBulls apegándolos al suelo mientras aceleran.
Pero en pocos días saldremos de dudas

si pero la duda me corroe por dentro.... a ver si llega pronto el sabado

me pareció oir que para familiarizarse con el circuito habría una sesión extra o alargarían una de ellas, pero no encuentro nada ¿sabéis algo de eso?

pues que yo sepa a dia de hoy no hay nada de nada. Creo que se hara como siempre.

Finalizaron los libre 1 y 2.

En lo primeros fue hamilton el que se llevo el gato al agua con 1.40.887, webber a mas de un segundo y alonso el 15 a mas de 3 segundos... Es obvio que algunos se lo han tomado con muuucha calma.

En los segundos la cosa ha sido totalmente diferente. Webber ha bajado del 1.37.942 por el 1.38.132 de Alonso, ni dos decimas.

Parece que aqui sguira la misma tonica de otros grandes premios, parece ser que Ferrari puede tener tiempos parecidos a Redbull, a una vuelta, por lo que sera reñida la clasificacion.

Otros como massa el 6º o vettel el 7º parece que so lo han tomado con mas calma... demasiada o no dan mas de si... cosa que me extrañaria en vettel

y el circuito es algo extraño, tiene partes con muros, como si fuera un circuito urbano.
Hay una curva casi al final, 90º a la izquierda y un muro a ambos lados, si pisas demasiado el vértice de la curva te vas al muro fijo, y si trompeas para evitarlo te das contra el muro contrario.
Han hecho una comparativa de diferentes pilotos tomando esa curva tan peligrosa.

no ha estado mal, Fernando ha estado a punto de conseguir la pole y al final ha sido tercero. Todo apunta a que en la salida adelantará a Webber y en la curva 3, tras la gran recta, hay muchas posibilidades de que pase a Vettel.

Por cierto, dicen que en este circuito es preferible ser 5º que 2º, ya que se pierden 20 metros por salir por la parte sucia respecto a la limpia, todo esto si no llueve esta noche como dicen las previsiones y se igualan ambos partes, aunque en Ferrari dicen que la lluvia pasará justo por al lado del circuito pero sin tocarlo.
Ya va siendo hora de que eliminen esa injusticia que perjudica casi siempre los puestos pares, penalizando ser segundo sobre ser tercero, costaría poco poner algo de goma en la parte mala (por ejemplo con los neumáticos de la carrera anterior) o limpiar la parte buena para que sean iguales.

Incluso se me ha ocurrido una maldad por parte de Red Bull, dado que es posible que Mark pierda 2 o 3 puestos en la salida, y que en su escuderia sigan apostando por Sebastian, podrían cambiarle la caja de cambios a Webber, con lo que perdería 5 puestos (y saldría por el lado bueno), pero condenaría a Fernando, que es su mayor enemigo para el campeonato, a la segunda posición.

llueve y llueve y el waiting es un cagon.... esto son pilotos de F1 que no son capaces de correr en agua???

Si no pueden correr mas que vayan mas lentos... todo favorece a red bull

La clave ahora mismo es mantenerse y acabar.

Alonso DEBE dejar pasar a Hamilton, que se le ve ansioso por que comience el GP, normal, porque es su última oportunidad de engancharse al Mundial.

Por eso irá al límite y creo que la va a liar, mejor que Alonso le deje pasar y que el inglés llegue a Webber y Vettel ...




Saludos.

Bien, Webber se sale.:D





saludos

Vetel, roto.........!!!


Fernando PRIMERO !!

Grande Alonso... Algunos diran que ha sido una carrera con suerte... pero la suerte hay que buscarla. Se trataba de no cometer errores, y en eso Alonso sigue siendo el número 1.

Puede ser campeón la próxima carrera. Bien.

Salut.

lástima que se haya llevado por delante a Nico Rosberg que habia adelantado a Luisito

jjejjejeje ahora que hablen los que no les gusta alonso... a raalla a hamilton, sin errores y mira que ewsa tuerca nos ha puesto de los nervios.

5 grandes premios ganados.... y ahora el proximo... con suerte campeon, aunque aun falta muuucho

Menudo vuelco ha dado la clasificación.

Webber y Vettel eran los que mejor lo tenían ... y han terminado fuera. Hamilton estaba casi fuera de la lucha ... y se vuelve a meter de lleno. Y Alonso se aupa al primer puesto, ahí es nada.

Sigue siendo un mundial que se ganará por descartes. Ferrari y Fernando deben conseguir que el coche termine las dos carreras que faltan.

Match ball en Brasil ... si Fernando gana y Webber es quinto ... habemus CAMPEÓN. No es un resultado imposible, debe ganar Alonso y que Massa eche una mano y acabe por delante del austriaco, la ayuda de Vettel y Hamilton harían el resto. :)




Saludos.

la suerte hay que buscarla y creo que vetel rompiò por que fernando le presionò, lo de lewis al final creo que lo hizo para desquiciarlo por eso dejaba que se le acercase para luego acelerar.

Enhorabuena a Fernando, no solo por la victoria sino por haber mantenido la calma cuando las cosas no le salian como el queria. La suerte le volvio la espalda en algun GP del principio y ahora la ha tenido de cara... asi es el deporte y la "suerte" como bien decis "hay que buscarla", ahora Fernando es lider y seguro que no le van a temblar las piernas cuando en Brasil pueda aspirar a ganar el GP y el Mundial ;)

Empezó con un coche practicamente desahuciado y no han parado hasta llevarlo al primer puesto, eso es profesionalidad, nada de suerte..........

Los fallos y abandonos les pueden pasar a todos, en la constancia está la recompensa.

[QUOTE=Morcejo;4141631]la suerte hay que buscarla y creo que vetel rompiò por que fernando le presionò, lo de lewis al final creo que lo hizo para desquiciarlo por eso dejaba que se le acercase para luego acelerar.[/QUOTE]

yo ya sospechaba que los motores Renault que tiene Red Bull no estaban en óptimas condiciones, pero no lo dije aquí para no ser gafe :D
Tanto en las 3 sesiones de libres como en la Q1 y Q2, Vettel no quiso exprimir su motor para reservarlo y perdió mucho tiempo respecto a Webber, y por eso Alonso no se rindió en ningún momento y estuvo siempre ahí sin dejar que Vettel pudiera reducir revoluciones, provocando su rotura. Y Fernando lleva varias carreras diciendo que no todos los candidatos iban a acabar las carreras, y no podís saber que llovería y alguno se saldría, sino que creo que lo decía refiriéndose a los motores, y no precisamente a los motores Mercedes.

[QUOTE=Morcejo;4141631]la suerte hay que buscarla y[B] creo que vetel rompiò por que fernando le presionò[/B], lo de lewis al final creo que lo hizo para desquiciarlo por eso dejaba que se le acercase para luego acelerar.[/QUOTE]

No lo creo el ya avisó que tenia problemas de visibilidad... y contestaron que lo entendia

Pd: Por culpa vuestra (del este foro) me quitaron toda la emocion de ver la carrera sin saber quien gana :y) Ya no leo mas esta seccion hasta que termine los deporte que megustan :p

[QUOTE=decai;4141982]No lo creo el ya avisó que tenia problemas de visibilidad... y contestaron que lo entendia

Pd: Por culpa vuestra (del este foro) me quitaron toda la emocion de ver la carrera sin saber quien gana :y) Ya no leo mas esta seccion hasta que termine los deporte que megustan :p[/QUOTE]

jiajiajiajia alma de cantaro ¿y a quien se le ocurre?

Si no lo puedes ver en directo, no leas, no escuches ni siquiera hables con nadie..... o te aguan la fiesta.:p

Lo de la visibilidad estaba gracioso.... vettel que no se veia y Hamilton que se veia perrrfectamente.

Y la lluvia, vettel que habia que parar la carrera y hamilton que se podia correr con intermedios :cool:

Al que jodieron es al Charlie Waiting... por el hubiera sido hubiera parado la carrera en la vuelta 42 y asi Vettel primero del campeonato y gana la carrera, pero le puedo la presion. Presion de los coreanos, que sufrieron mucho para llegar a tener un circuito (manque fuera mas parecido a uno de rally), presion por los equipos que querian seguir (excepto Red Bull claro esta), presion por lo mal gestionado de la salida, que podian haber salido antes (en la vuelta 10 ya se podia correr)....

Y lo que mas me gusto... el comisario de la FIA (asiatico) saliendo fuera a mirar si llovia.... adelanto tecnologico :D :D :D

Sobre todo, la clave para mí ha sido esa, sin errores de pilotaje. Con las dificiles condiciones que había y sin embargo no se ha salido de pista ni una sola vez.

Yo creo que el titulo no se le escapa.

Si algo tiene Ferrari es que nunca dan nada por perdido y siempre siguen desarrollando el coche hasta el final. Su potencial le permite seguir desarrollando el coche mientras que las otras escuderias ya están pensando en el monoplaza del año que viene. No creo que otra escudería hubiera logrado hacer campeón a Raikkonnen.

Y si algo nos ha enseñado Alonso es que sabe conducir sin errores por mucha presión que le metan. No hará las genialidades de Hamilton o Vettel, pero tampoco comete sus errores. Y, cuando las distancias entre los coches no son abismales el campeonato siempre lo gana el piloto mas constante, por eso Ayrton Senna, aun siendo el mejor piloto (¿de todos los tiempos?) perdió dos titulos contra Alain Prost.

El binomio F+F (Fernando+Ferrari o viceversa) creo que será letal durante muchos años. En McLaren se tienen que estar tirando de los pelos por haberle dejado a Ron Dennis que lo haya permitido porque con un poco de mano izquierda, sin necesidad de despreciar a Hamilton, hubieran podido tener a los dos pilotos y asegurarse unos años de reinado, entre uno y otro piloto. Sin embargo fueron incapaces de sujetar los egos de los [B]tres[/B] (Fernando, Lewis y Ron) y darle esa baza a Ferrari.

Salud

[QUOTE=Mano-negra;4142076]En McLaren se tienen que estar tirando de los pelos por haberle dejado a Ron Dennis que lo haya permitido porque con un poco de mano izquierda, sin necesidad de despreciar a Hamilton, hubieran podido tener a los dos pilotos y asegurarse unos años de reinado, entre uno y otro piloto. Sin embargo fueron incapaces de sujetar los egos de los [B]tres[/B] (Fernando, Lewis y Ron) y darle esa baza a Ferrari.

Salud[/QUOTE]

No creo. En Mclaren son muy orgullosos y patrioticos, y lo que querian es un equipo ingles al 100%. Por eso echaron a kovaline y metieron a button, pensando en que de esa forma podrian ser objetivos, mejorar el equipo y sobre todo, con la tranquilidad de saber que hamilton es mas rapido que button.

Ahora en el interior lo que tendran es una envidia, no por no tener a Alonso, sino por que Hamilton no pueda tener el temple que tiene Alonso.

Si Hamilton o Vettel, hubieran tenido el temple y los nervios de Alonso, ahora alguno podria ser campeon del mundo.

En la Formula 1 gana el conjunto, no solo el mejor coche (claro simpre que el coche no sea muy superior, como el caso del año pasado con brawn)