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albeixon 02/11/2017 19:32

latitud motor Stab 120
 
hola, hace tiempo me pasaron de un motor Stab y hasta ayer no lo pude montar.

Pues bien, cojo Astra pero como no se como graduar la latitud porque está por debajo de la chapa la medición. los demás satélites no los cojo. Tengo el mástil a plomo y el lnb sin girar.

Os paso fotos porque algo no me cuadra del motor. Parece como ni no estuviera bien montado. Vosotros que sabéis mas que yo me decis.. gracias anticipadas.

http://i67.tinypic.com/30tgtts.jpg
http://i64.tinypic.com/1z1rdba.jpg
http://i64.tinypic.com/167lcme.jpg

lorddarks 03/11/2017 17:02

http://www.stab-italia.com/downloads...on%20Manual%20[EN-DE-IT-FR-ES].pdf

albeixon 03/11/2017 17:14

Cita:

Iniciado por lorddarks (Mensaje 4823450)

la página nos e abre, pero si es el manual ya lo tengo.

No me ayuda mucho el manual la verdad...

albeixon 03/11/2017 18:15

ostras lo que sospechaba. Acabo de mirar una foto del motor en internet y el tornillo fijo está arriba y abajo el que se mueve dependiendo de la latitud que se le marque...

https://tp.forocoches.com/foro/attac...1&d=1408531601

tresnanos 03/11/2017 22:17

La pieza que sujeta el motor a la antena esta montada al reves

albeixon 04/11/2017 13:29

Cita:

Iniciado por tresnanos (Mensaje 4823503)
La pieza que sujeta el motor a la antena esta montada al reves

con razón no lograba graduar los grados. Voy a desmontar esa pieza y darle la vuelta y a ver si así puedo orientarla bien...

gracias

albeixon 04/11/2017 18:01

Cita:

Iniciado por tresnanos (Mensaje 4823503)
La pieza que sujeta el motor a la antena esta montada al reves

ya he puesto la pieza al revés y montado la antena.

Pero sigo igual . Tengo metida latitud y lontitud en el deco pero solo cojo astra.

Quizás el problema sea porque la latitud del motor no he podido marcar la correcta. He tenido que ponerla en 42 porque en 36 que es la que me correspondia no cogía Astra.

El problema es que la antena la tengo la tengo hacia atrás el máximo que me permite y no da más de si.

No se si me explico... a ver si los entendidos me podeis echar una mano.


http://i64.tinypic.com/91cd2g.jpg

andorrilla 04/11/2017 19:47

buenas tardes amigo..

lo intento...

usted tiene que poner antena y equipo de motor a cero y lnb recto...

sur real no es sur magnetico...eso a mi en sevilla me varia seis grados,no sera lo mismo usted 42--- 36...
el motor y todo el cojunto tiene que estar a cero...en la orbita de clark,real eso varia seis grados
yo el mio lo muevo en diceq ...

un saludo...a ver con un ojo.

tresnanos 04/11/2017 20:01

te pego parrafos de un mini manual que cree una vez

[QUOTE]El mástil debe quedar en perfecta vertical: es imprescindible. Repito: ESTE PASO ES FUNDAMENTAL, si hay error en esto, SÓLO PILLAREMOS UN SATÉLITE.

Al buscar el sitio para su ubicación, debe ser de tal forma que al colocar la parabólica, ésta tenga una orientación lo más abierta posible al Sur geográfico, esté despejado de obstáculos hacia él, (estamos en el hemisferio Norte y los satélites, están sobre el ecuador), y que no tenga obstáculos que impidan el giro:[/QUOTE]


[QUOTE]colocamos el LNB, que pondremos en plano y lo más recto posible, pues al girar todo el conjunto girará también el LNB, dando la inclinación correcta para cada satélite[/QUOTE]

[QUOTE]Lo siguiente es apuntar la antena y motor lo mas exactamente posible al sur, olvidate de buscar un satelite , porque todos los demas quedaran fuera de arco de la parabolica

Si no tienes una brujula con correccion magnetica, esta pagina web indicando tu situacion te dara una orientacion VISUAL de donde esta exactamente el sur desde tu posicion
[url]http://www.dishpointer.com/[/url]
[/QUOTE]


[QUOTE]El motor no estara apuntado al sur del meridiano cero, estara apuntado a tu sur verdadero, que estara desplazado respecto al meridiano cero dependiendo de tu localidad.

no me deja poner la pagina de busqueda, mira en google "sur verdadero orientacion de antenas" y te apareceran varias paginas, la de d.i.e.s.l es la buena (quita los puntos)

en esta pagina puedes ver los satelites y en funcion de tu desplazamiento lateral saber el satelite al que debes de buscar en el sur para ajustar la antena

[url]https://www.lyngsat.com/[/url][/QUOTE]

[QUOTE]
El siguiente paso, es conectar el decodificador al cable de antena (se puede utilizar un satfinder, aunque es preferible el decodificador y un TV portátil y así poder ver la potencia y la calidad de la señal.

La mayor elevación del plato, debe coincidir con tu dirección Sur (verdadero, no magnético) y con el satélite que tengas más cercano a tu dirección SUR, que usaremos para la orientación inicial y que será por tanto el punto central de giro del motor.

Lo mejor es usar un firmware que tenga función USALS, en el que tendréis que introducir vuestros datos de Longitud y Latitud. Con el firmware Usals ya personalizado a tu longitud y latitud, manda la paellera al satélite escogido, que -repito- debe ser el que tengáis más al sur verdadero, mediante LA OPCION DEL MENÚ BÚSQUEDA DE CANALES o el de CONFIGURACIÓN DE ANTENA. (Eso ya depende del menú de vuestro decodificador. Si el firmware es sólo disecq, hacer un «goto 0º»)[/QUOTE]


[QUOTE]Después, verifica que has dado con el EL SATÉLITE MÁS CERCANO AL SUR geográfico de tu ubicación y no otro viendo que efectivamente sintonizáis un canal del satélite que estáis buscando, y no de otro cercano, pues hay varios que se encuentran próximos.

Si es así, y hemos pillado la señal correcta del satélite correcto, ir apretando todas las tuercas para que ya no se nos mueva nada lateralmente, verificando y retocando la orientación mientras se va observando la señal.

Posteriormente, subid/bajad la inclinación (elevación) de la antena mediante la articulación del propio plato y su cogida, sin tocar para nada el motor ni sus sujeciones, hasta dar con la elevación que mejor señal proporcione.

Si lo habéis hecho así, poneros a buscar ya los demás satélites, que aparecerán sin falta si habéis seguido estas sencillas instrucciones.
[/QUOTE]

[QUOTE]AJUSTES FINOS

Si has seguido correctamente las instrucciones, seguramente orientaste la antena al Sur con la suficiente precisión como para lograr un resultado satisfactorio. Caso contrario, las desviaciones serán mayores y más largo el proceso de sintonía fina.

Ante todo verifica la ubicación de todos los ángulos. Los errores son más notorios en los satélites extremos (Este y Oeste), reflejándose en la errónea elevación de la antena, Se trata de una operación muy delicada en la que algo de experiencia es bienvenida así que lo mismo tardas un poco en conseguirlo la primera vez. OJO, CUANDO HAGAS ALGUN CAMBIO TIENES QUE DESPLAZAR LA ANTENA/MOTOR MUY POCO, DE GRADO EN GRADO O MENOS

1.) Selecciona el satélite extremo Este en el receptor. Si tienes una imagen muy débil, selecciona uno algo más cercano y de señal más fuerte. Nunca selecciones un satélite viejo, que pueda estar inclinado en su órbita. Sintonice la recepción óptima sólo con un mínimo giro comando del eje del motor (máximo 2°). Si no logras hacerlo, es porque has cometido algún error en la instalación del motor, por lo que deberás elegir otro satélite más cercano al Sur. Cuando ubiques el satélite extremo, memoriza su posición para facilitar el resto de la operación.

2.) El segundo paso es el control de la elevación de la antena para el satélite escogido. La manera más fácil es inclinando el mástil hacia atrás y hacia adelante en dirección del satélite; si esto no es posible, inclina la antena misma. Se trata de producir una oscilación mínima del mástil o de la antena, sin que ningún elemento se afloje o ceda y sin producir deformaciones. Sin un indicador de calidad de recepción, como el que poseen casi todos los receptores digitales, esto no será fácil.

3.) Repite los pasos 1 y 2 con el satélite extremo Oeste. Con ello, podrás lograr 5 posibles combinaciones básicas de resultados:

a.) La antena está muy "baja" en ambas posiciones extremas - cuando inclinas hacia atrás el pie o la antena (alejándose en el sentido del satélite), la imagen mejora.

Disminuye la inclinación del motor - establece un ángulo menor y aumenta la inclinación de la antena - pon un ángulo mayor.

b.) La antena está muy "alta" en las posiciones extremas - cuando inclinas hacia adelante el pie o la antena (acercándose en el sentido del satélite), la imagen mejora.

Aumenta la inclinación del motor - establece un ángulo mayor y disminuye la inclinación de la antena - pon un ángulo menor.

c.) El satélite Este está demasiado bajo, el Oeste demasiado alto.

Hay que girar el motor (sobre el mástil) un poco hacia el Este (y la antena hacia el Oeste).

d.) El satélite Este está demasiado alto, el Oeste demasiado bajo.

Hay que girar el motor (sobre el pie) un poco hacia el Oeste (y la antena hacia el Este).

e.) En ambas posiciones extremas la sintonización es óptima.
¿Para que voy a poner dibujos?
¡Felicidades, la instalación resultó perfecta!
[/QUOTE]

Espero que te valga

tresnanos 04/11/2017 20:16

Por cierto, como satelites con buena señal. al este Astra 28,2 y al oeste hispasat 30

andorrilla 04/11/2017 21:15

[QUOTE=tresnanos;4823587]Por cierto, como satelites con buena señal. al este Astra 28,2 y al oeste hispasat 30[/QUOTE]

muy bueno,un saludo.

anniel 08/11/2017 12:47

hola que tal a todos.
Bueno pues ya me hice con un motor, exactamente el mot sat4, que salio bastante económico.
Bien, pues empiezan los problemillas.
las instrucciones brillan por su ausencia, y para ajustar la latitud en el motor, no se por que señal me tengo que guiar, algunos traen una arandela con una punta, que es la que marca el ajuste, pero este no la trae, subo una foto.
y de momento segundo las abrazaderas que trae son para agarrarlo a un tubo de entre 6 y 7 cm de diámetro, toca cambiar el tubo


La franja horaria es GMT +2. Ahora son las 17:38.

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