Cita:
Originalmente puesto por okina:
tengo un cacao mental
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Pues es un reto compi, puedo contar "aventuras" mas divertidas.
No es sencillo, la dificultad es identificar cables:
Resumiendo:
Cortando el cable positivo que sale del regulador que carga la bateria, es decir, el alternador es un elemento que genera corriente alterna, hasta ahi bien, despues debe haber un dispositivo que "dosifica" esa corriente que vá a la bateria, aparte de rectificarla debe de detectar cuando está cargada, para que no le pase corriente.
Y lo que seria bien sencillo, es disponer de un [B]rele interruptor robusto[/B], que sencillamente cortara la unión del 2º diodo, asi nunca tiraria de la que está en el vehiculo. La forma mas sencilla de colocarlo es buscar una tensión que este presente, cuando la llave de contacto esté puesta ó el motor en marcha.
A ver si los compañeros te pueden dar mas ideas. |