El problema del sistema USALS (también conocido como disecq 1.3) -que por otra parte está muy bien, pues ha conseguido generalizar la motorización de las antenas- es que es una fórmula matemática que funciona bien en teoría, pero a partir de determinados límites mecánicos en la práctica plantea algún problema; de ahí que en los decos se configura generalmente +/- 60 grados desde nuestra longitud geográfica. Una vez superados, el deco proporciona la respuesta "fuera de rango".

A su vez, el protocolo diseqc 1.2 tiene dos incovenientes, uno, no es preciso -y, por tanto, cada vez que vamos a la posición guardada anteriormente la antena no para en el mismo sitio y hay que ir corrigiéndola cada vez y volver a guardar-; y, dos, cuando gira la antena, realmente no sabes cuánto gira ni si está girando ni cuándo para.

Por el contrario, cuando se utiliza un motor tipo brazo actuador dirigido por un posicionador a 36 voltios -sea incorporado en el deco o aparte-, al girar el motor aparece un contador y en cada momento se sabe si gira o no el motor, cuántos pasos da, cuándo para y, sobre todo, normalmente el ajuste es preciso; de forma que, aunque gires 120 grados -por ejemplo, de Amazonas a Intelsat 906- el posicionador y el brazo actuador clava la posición previamente guardada, incluso hay decos que la afinan al punto de mayor recepción de señal. Todo ello sin contar la gran resistencia al viento de este tipo de monturas y la posibilidad de mover antenas de gran tamaño.

Por tanto, muy bien el sistema disecq 1.2 y el 1.3 ó USALS, especialmente en cuanto a precios, pero cuando se le exige tiene limitaciones imporantes. Lo que debe ser conocido de los aficionados al satélite a la hora de realizar la inversión o adquisición del equipo.


Me congratula oir esto, porque estoy intentando verificar cuáles son las posibilidades reales de giro de los rotores (siempre he tenido posicionadores), y, prácticamente, si están bien instalados -lo que exige un gran cuidado en todos los pasos-, pueden barrer realmente los 140 grados que anuncian los fabricantes.

Te animo, paco491968, a intentar el PAS 4, a 72,5 grados Este, pues entra en España con más fuerza que el PAS 7/10.

En Motril (Granada) y con 1 metro, vista la huella de cobertura de ambos satélites, me parece imposible. Como decía más arriba, para el verano está previsto el lanzamiento del NSS 8, que debe de sustituir al NSS 703, a 57 grados Este, y que amplía la huella de cobertura prácticamente a Baleares y toda la península.

Saludos, y ya contarás algo del intento del PAS 4. Mira primero si el rotor tiene algo de margen para girar.