Vamos a ver, primero deberías confirmar los siguientes puntos básicos de la instalación de una motorizada con USALS:

1) El soporte debe estar al 100% a plomado. Con tan solo un 1% de desnivel hece imposible la alineación. Tener el soporte aplomado, es casi media instalación.
2) La antena debe estar muy bien centrada, al mílimetro, en el eje del motor (el eje tiene una marca indicando el centro). Esto también es importantísimo.
3) Tener en el motor bien puesta la elevación (tu latitud). El motor lleva una escala serigrafiada donde configurarla.
4) Tener bien puestas tus coordenadas geográficas en la configuración del deco (logitud y latitud).

Con esto, lo mejor es buscar el satélite que tengas más al sur de tu posición (le dices al deco que vaya a dicho satélite), y como estás haciendo, moviendo el conjunto antena + motor de izquierda a derecha, y modificando la elevación de la antena de arriba a abajo (ojo, sin tocar la elevación del motor ni el centro de la antena respecto al eje del motor) hasta que lo localices. Asegúrate de usar una freucencia activa de ese satélite, y si puede ser con el SR algo. Una vez encuentres este satélite, mira de dejarlo bien centrado al medio, aprietas un poquito las tuercas y a ver si ya recibes los demás satélites.