El chupón de corriente = una demanda muy grande de intensidad, se mira con una pinza amperimétrica, cotejando los valores obtenidos con los facilitados por el fabricantge, pues la corriente de arranque suele ser muy grande.

Pero el ummmmm que dices lo atribuimos a que el rotor del compresor está agorrotado, demanda una barbara cantidad de corriente y actúará el relé térmico.

La secuencia de arranque es correcta, pero el que no arranque no, miralo con detenimiento.

Auqneu está todo muy compridçmido, intenta girar el motor del compresor, aunque creo que es totalmente imposible por estar compactado.

En fin, igual debes de tirarlo.

Saludos y suerte

PD hermoso nik utilizas mellizas, me gusta un montón.