Tocalo con los dedos y podrás observar que se trata de aceite que se mezcla con el refrigerante.

Las pérdidas de aceite son porque los retenes dejan de hacer su función.

En los frigorificos el motor y compresor van en el mismo envoltorio, por tanto, creo que habrá de ser sustituido, incluida una carga de refrigerante.

Pregunta su pruesupuesto porque igual más vale el mango que el hacha.

Saludos

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