[B]¿Singapur un circo? Entonces, gracias a Ferrari por los payasos Polémicas declaraciones del patrón de la Fórmula 1
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Esperando el próximo Gran Premio y la próxima carrera que se disputará el domingo que viene en Japón, para mantener activa la polémica han llegado las declaraciones de Bernie Ecclestone. El patrón de la Fórmula 1 respondió a una reciente crítica que realizó el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo a algunas de las nuevas pruebas de Fórmula 1.

Refiriéndose a la carrera nocturna sobre el trazado de Singapur, el presidente de Ferrari habló de un "circo que está humillando a la Fórmula 1". Pero en una entrevista concedida al diario británico Mail on Sunday, Ecclestone no perdió la ocasión de dar réplica sarcástica y polémica: "Si tiene motivos para definir el Gran Premio de Singapur como un circo, entonces debemos darle las gracias por habernos proporcionados los payasos. Después de lo ocurrido el domingo el presidente de Ferrari debería callar, como consecuencia de que Massa haya podido perder el campeonato del mundo sólo por la responsabilidad del equipo".

Unas declaraciones nada acertadas del dueño de la Fórmula 1 que llegan en un momento delicado para la escudería de Maranello. Una vez más Ecclestone entra en un terreno que no debería pisar.

[B]Sauber pide precaución con las carreras nocturnas de F1 Recomienda que no se excedan más de dos carreras al año[/B]

Peter Sauber ha pedido mucho cuidado ante la idea de iniciar una época de carreras nocturnas en la Fórmula 1. Después del éxito obtenido por la carrera en Singapur, la primera carrera de F1 nocturna disputada bajo los focos, Bernie Ecclestone admitió que tiene la intención de añadir más carreras nocturnas en el calendario.

"Les pido mucho cuidado con esto", dijo Sauber, el fundador y ahora pequeño accionista y consejero de BMW-Sauber, en su columna para el diario suizo Blick.

Sauber dijo que el Gran Premio de Singapur ofreció unas vistas nocturnas muy atractivas para los espectadores, además de que los europeos pudimos ver la carrera a unas horas más decentes.

"Pero también hay pistas que de noche parecerían tierra de nadie, y sería igual que un juego de ordenador. Ésa es la impresión que me dieron las fotos que vi en la MotoGP en Qatar", añadió.

Pero llegar al nivel del ambiente de Singapur no es la única preocupación de Sauber para las futuras carreras nocturnas de F1.

"Después de Singapur ha surgido una duda importante: ¿qué efecto tendrá la luz artificial cuando llueva? El cambio en la F1 está muy bien, pero no deberíamos dejarnos llevar por la situación. En mi opinión, un máximo de dos carreras nocturnas por temporada sería suficiente"