El Rosalie:
Desaparecido en 1840 en la
ruta de La Habana a Europa. Era un barco francés que fue
encontrado abandonado en el interior del "triángulo" navegando
normalmente, con las velas desplegadas, con la carga intacta, pero
había desaparecido toda la tripulación.
El Mary
Celeste: Desaparecido de la
circulación el mes de Noviembre de 1872, después de salir del
puerto de Nueva York. Fue encontrado el 4 de diciembre del mismo
año en el triangulo sin nadie a bordo. Era un bergantín que
viajaba con 10 personas a bordo.
El Atlanta:
Desaparecido en enero de
1880. Era una fragata británica que iba de las islas Bermudas a
Inglaterra. Desapareció con 290 personas a bordo muy cerca de las
islas Bermudas.
El Freya:
Desaparecido el 4 de octubre
de 1902. Era un gran buque alemán de tres palos que fue encontrado
en el mismo mes de octubre cerca de Manzanillo, en Cuba, de donde
había salido el día 3 de ese mes. Había desaparecido toda la
tripulación.
El Cyclops: Desaparecido el 4 de marzo
de 1918. Era un gran barco de aprovisionamiento de la marina
norteamericana, de 150 metros de eslora y 19.000 toneladas de
desplazamiento. Desapareció con 309 pasajeros a bordo sin lanzar
mensajes de socorro. Navegaba entre las islas Barbados y Noorfolk
cuando desapareció.
El Raifuku
Maru: Desaparecido en 1924.
Era un carguero japonés que navegaba entre las islas Bahamas y
Cuba cuando desapareció. Pidió auxilio por radio.
El Cotopaxi: Desaparecido en 1925. Era
un barco que hacía su ruta comercial entre Charleston y la Habana.
Desaparecido cerca de Cuba.
El Stavenger: Desaparecido en 1931. Era
un carguero que se encontraba cerca de la isla Cat, en las
Bahamas, cuando desapareció con 43 hombres a bordo.
El John And
Mary: Desapareció en abril
de 1932. Era un barco de dos palos que apareció navegando y sin
nadie a bordo a 80 kilómetros al sur de las islas
Bermudas.
El Anglo-Australian: Desaparecido en
marzo de 1938. Era un carguero que lanzó su último mensaje desde
las islas Azores. Desapareció con 39 hombres a bordo.
El Gloria
Colite: Desaparecido en
febrero de 1940. Era un yate de Saint Vincent, en las Antillas
británicas. Apareció sin nadie a bordo, pero con todos sus
aposentos y cargamento en orden, estando a 320 kilómetros al sus
de Mobile, Atlanta.
El Rubicon: Desaparecido el 22 de
octubre de 1944. Era un carguero cubano que desapareció en el
centro mismo del Triángulo. Posteriormente fue encontrado por la
Guardia Costera norteamericana frente a las costas de Florida sin
nadie a bordo, salvo un perro que fue mudo testigo del
drama.
El Sandra: Desapareció en junio de
1950. Era un carguero de 106 metros de eslora que viajaba de
Savannah, Georgia, a Puerto Cabello, Venezuela. Iba cargado con
302 toneladas de insecticidas para las plantaciones. Pasó por el
puerto de Augustine, en Florida y después desapareció con todo su
cargamento y tripulación.
El Connemara
IV: Desapareció en
septiembre de 1955. Era un yate privado que volvió a aparecer
completamente solo, sin rastro de que hubiera pasado nada.
Apareció a 640 km al oeste de las Bermudas.
El Marine Sulphur
Queen: Desapareció el
4 de febrero de 1963. Era un carguero de 130 metros de eslora que
iba en ruta desde Beaumont, en Texas, a Norfolk, en Virginia.
Desapareció, sin emitir ningún mensaje de auxilio, con toda su
tripulación.
El Snoboy: Desaparecido el 1 de Julio
de 1963. Era un pesquero pequeño, de solo 20 metros de eslora y
con 40 pescadores a bordo. Iba en ruta de Jamaica a Cayo Nordeste
cuando desapareció con toda su tripulación.
El Witchcraft: Desaparecio el 24 de
diciembre de 1967. Era una embarcación que efectuaba cruceros. Es
uno de los casos más extraordinarios del Triangulo. Desapareció de
repente con su dueño y un pasajero a bordo, mientras estaba atado
a una boya de amarre frente al puerto y a tan solo 1600 metros de
Miami, en Florida.
El Anita: Desaparecido en marzo de
1973. Era un carguero de 20.000 toneladas que estaba en ruta desde
Newport News hacia Alemania. Desapareció en el Triángulo con 32
tripulantes a bordo.
El Milton Iatrides: Desaparecido en
abril de 1973. Era un carguero que viajaba desde New Orleans a
Ciudad de El Cabo cuando desapareció en aguas del
Triangulo.
El avión Super
Contellation:
Desaparecido el 30 de octubre de 1945. Era un avión de la marina
norteamericana que desapareció con 42 personas a bordo al norte del
Triángulo.
El hidroavión
Martin Mariner: Desapareció el 5 de diciembre de 1945. Era un hidroavión
bombardero PBM de la armada norteamericana con 13 tripulantes a
bordo. Desaparecieron todos a los 20 minutos de vuelo.
Un avión
C-54:Desaparecido en 1947. Era un avión militar del ejército de los Estados Unidos.
Desapareció con sus tripulantes a 180 kilómetros de las islas
Bermudas.
Un avión Tudor
IV: Desaparecido el 29
de enero de 1948. Era un avión comercial cuatrimotor llamado Star
Tiger. Desaparecido con 31 pasajeros y tres tripulantes a 600
kilómetros al nordeste de las islas Bermudas.
Un avión
DC-3: Desaparecido el 28 de
diciembre de 1948. Era un avión privado en vuelo comercial que
desapareció con 32 pasajeros y su tripulación en un punto
indeterminado entre San Juan de Puerto Rico y Miami.
Otro avión
Tudor IV: Desaparecido el 17
de enero de 1949. Era un avión comercial llamado Star Ariel
(gemelo del Star Tiger). Desapareció entre las islas Bermudas y
Jamaica a 600 kilómetros de las Bermudas.
Un avión Globemaster: Desaparecido en
marzo de 1950. Era un avión comercial norteamericano que en ruta
hacia Irlanda desapareció en el mismo borde del
Triángulo.
El avión de transporte
York:
Desaparecido el 2 de febrero de 1952. Era un avión comercial
británico en ruta hacia Jamaica. Desapareció con 33 pasajeros a
bordo más tripulantes al norte del Triángulo.
El hidroavión
Martin P-5M: Desaparecido
el 9 de noviembre de1956. Era un avión anfibio patrullero de la
marina norteamericana. Desapareció con 10 tripulantes a bordo muy
cerca de las islas Bermudas.
El Chase YC-122.: Desaparecido el 11 de
enero de 1957. Era un avión carguero con 4 pasajeros a bordo. Desapareció entre Palm Beach y la Gran Bahama.
Un avión
KB-50: Desapareció el 8 de
enero de 1962. Era un avión-tanque de las Fuerzas Aéreas
norteamericanas. Desapareció al cruzar el Triángulo en la ruta de
Langley Field, en Virginia, a las islas Azores.
Dos
aviones Stratotankers KC-135: Desaparecidos
el 28 de agosto de 1963. Eran 2 aviones cuatrimotores
Stratotankers totalmente nuevos de las Fuerzas Aéreas
norteamericanas. Iban en misión secreta de la base aérea de
Homestead, en Florida, a una base secreta de reabastecimiento del
ejército situada en el Atlántico, pero nunca llegaron,
desaparecieron a 480 kilómetros al sudoeste de las islas
Bermudas.
El Cargomaster
C-132: Desaparecido el
22 de septiembre de 1963 en ruta hacia las islas
Azores.
El Flyng Boxcar
C-119: Desaparecido el
5 de junio de 1965. Era un avión comercial con 10 pasajeros a
bordo. Desapareció al sudoeste del las isla Bahamas.