La verdad que dar una explicacion lo mas "ajustada" es un poco dificil, ya que como comprenderan no tengo en mis manos tooodas las modificaciones de cajetines y rodillos que han salido, lo único que puedo aportar es el sistema que tiene mi cacharro,lleva ya la friolera de 2 años a diario, y solo he cambiado rodiilos por desgaste.... las piezas amarillas (platos) van encajados en las muescas correspondientes en los rodillos y al ser montados en el cajetin en la rejilla de cierre llevan una ranura por donde "encaja" la falda del plato....su funcion es que el rodillo de pelos al ser mas pesado, sus "inercias" son mayores que el de goma y creo que su funcion básica es que no se deslice a los lados del eje manteniendolo "centrado" en su sitio vamos y no golpetee los engranajes evitando averias futuras...ahora como he comentado al principio con todo el "popurri" de modificaciones...lo mas "alegre" que se me ocurre es que le montaron esos platos amarillos en las modificaciones intermedias...ya que las ultimas no lo lleva....pero si tuviera esas ranuras el cajetin y el cepillo las correspondientes...yo los dejaria es una ayuda a la parte mecanica y de friccion del conjunto....pero ya digo se lo quitaron en los últimas versiones....sera para que la lleves antes al taller o simplemente que a veces las supuestas "mejoras" tienen sus "inconvenientes, suerte