al parecer los motores Renault aprovechan que siempre están girando a altas revoluciones para refigerarse, se ve que un cambio continuo en el régimen de vueltas les sienta mal.
[URL="http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/05/28/newey-la-eliminacion-los-escapes-sopladores-plantea-un-problema-fiabili"]Newey: "La eliminación de los 'escapes sopladores' plantea un problema de fiabilidad"[/URL]
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