he estado viendo comentarios de periodistas y muchos decían que Japón y Brasil eran circuitos RB mientras que Korea y AbuDabhi lo eran Ferrari, aunque unos cuantos también decía que Interlagos le viene mejor a Ferrari. Desde luego que con Japón no había ninguna duda, y con Korea se apostaba por Ferrari pero sin embargo la calificación fué para los dos RB, por lo que hay que distinguir entre ritmo de carrera y calificación. Hoy si todo hubiera transcurrido normalmente la unica esperanza de Fernando era adelantar a Mark en la salida e inmediatamente en la curva 3 a Sebastian antes de que se escapase, a pesar de que probablemente Alonso tuviera mejor ritmo. Por tanto todo sigue igual de abierto, ya que los RB aprovechan al máximo la Q3.
Y he encontrado estas palabras de Marc Gené:
[URL="http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/f1/2010/consultorio/singapur.html"][B]Hola Marc. Da la sensación de que los Ferrari van a más, ¿crees que ya es el coche más rápido de la parrilla? ¿Qué circuitos de los restantes benefician mas a Ferrari y cuales al resto? (Óscar Esteban)[/B]
Hola Óscar, no creo que el Ferrari sea actualmente el coche más rápido de la parrilla ya que pienso que Red Bull aún tiene cierta ventaja en la mayoría de circuitos. De los cinco que faltan creo que Singapur es un buen trazado para nosotros así como Interlagos y Abu Dhabi. Desconozco a quien puede beneficiar Corea pero lo que sí sabemos es que en Suzuka los Red Bull serán rapidisimos.[/URL]
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