[QUOTE=Novatin83;3292239]Lo mas facil es que se haya gripado algún rodamiento del eje del tambor. Es una averia chunga porque tienes que sacar el tambor fuera de la cuba para poder desmontar el eje y poder cambiar los rodamientos y el retén.
Los rodamientos suelen ser de bolas y blindados y al endurecerse el retén, permite la entrada de algo de agua al buje y si algún blindaje está un poco tocado, el agua oxida las bolas de los rodamientos y es lo que produce el gripado.[/QUOTE]

tu por aqui. . .