[QUOTE=Emeiguel;4436014]Osea que salvo que encuentre el número, me toca desmontarlo, llevármelo, comprarlo y volver a montar... joe... me jo.e por que tendré que dejarla sin funcionar ese tiempo, podría ir en semana santa y desmontarlo entonces y volver en verano para montarlo otra vez.

Si encuentro el numero lo dejaré todo montado por si acaso. Ese número está en la parte plana ¿no? lo digo por que a lo mejor me toca desmontarlo igualmente, en las fotos parece que está por el otro lado.

¿Los dos rodamientos son iguales? por si a pesar de todo tengo que desmontar la otra parte para verlo.

Gracias una vez más.[/QUOTE]

Recupero este mensaje de hace un año para comentar que al final era el puñe..ro condensador, que ya me vale que no me diera cuenta de ello a la primera.

Cuando comprendí el funcionamiento de verdad me di cuenta del problema: no arrancaba el motor cuando tocaba, y lo primero que habría que mirar, el condensador, nada de volverme loco con los rodamientos.


Daros las gracias una vez más por haberme ayudado a comprender el funcionamiento. Si he esperado tanto es por que hasta hace poco no la pude probar durante varios días seguidos. Lo dicho, gracias.