Parece ser que los problemas de embrague del Santa Fe (que tambien han aparecido en el Tucson, aunque en menor medida) vienen derivados de que el equipo monta el mismo kit de embrague del turismo Elantra, el cual es claramente insuficiente para arrastrar a un todo camino que pesará por lo menos 1.800 kilos... Ojo que las reparaciones valen un dineral, y no se si Hyundai habrá solventado el problema. Hace ya mucho tiempo que vienen dando problemas con los embragues, quizás la marca ya lo haya solucionado, pero no estoy seguro porque últimamente no tengo mucho tiempo de repasar las publicaciones del motor que solía.

Saludos desde el sur

Efebo

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SI SECRETUM TIBI SIT,
TEGE ILLUD, VEL REVELA.