-Hoy vamos a cambiar un quemador de gasoleo viejo por uno nuevo:

Esta es la caldera y quemador de unos 30 años marca roca y vamos a adaptar un quemador nuevo lamborghini.
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Primero hay que ver la manera que está anclado el quemador a la caldera,normalmente suele ir po algún tipo de sujección en la parte alta,bueno pues sacar quemador completo y lo que nos queda delante es la brida de sujección.
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esta es la brida suele ir con 2 tornillos a los lados,pues eso sacar brida.
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Apartamos brida y quemador porque ya no nos van a valer para nada.
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Poner brida que viene con quemador nuevo,ojo hay que poner primero la junta de amianto,luego pasar el tornillo superior por el agujero,ese tornillo nos va a sujetar el quemador nuevo.
Atornillar los laterales de la brida nueva
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Ahora nos vamos a por el quemador nuevo
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Desmontar el cañón frontal,este modelo va con 3 tornillos de estrella.
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Sacar bloque de electrodos y deflector aflojando el tornillo de allen que se ve al lado derecho y quitar el tapon negro para poner el inyector correspondiente.
Poner inyector nuevo acorde con la potencia de caldera,normalmente oscilara entre 0.55 galones 60 grados y 0.85 galones 60 grados para calderas domésticas.
El inyector hay que apretarlo bien con una fija del 16 haciendo contrafuerza para apretarlo bien.
Montar otra vez electrodos y deflector,muy importante que la punta de los electrodos quede entre el inyector y el deflector muy cerca de ambos pero sin llegar a tocar,nunca los electrodos quedaran por delante del inyector siempre por encima para evitar en un futuro perturbaciones en llama.
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una vez montado bloque de electrodos,deflector,inyector poner de nuevo el cañón.
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Ya solo queda montar el quemador y quitar tapa
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Una vez quitada la tapa localizar la bomba de gasoleo
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acoplar los machones de gasoleo (siempre tienen que ser de gasoleo y no de agua) en aspiración y retorno de bomba,poner latiguillos.
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y...hecho,se conecta la parte electrica y a funcionar,bueno solo queda ajustar la combustión que eso ya es otra historia,para hacerlo bien hay que hacer un agujero de 8,5 milimetros en la chimenea y meter un aparato especial.
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con este aparato puedes dejar la caldera perfecta,la verdad que es una maravilla.
Espero que os sirva de algo,un saludo.