En teoría no estás obligado a pasar las revisiones en el servicio oficial, solo tienes que cumplir escrupulosamente con los intervalos marcados y acudir para pasar las revisiones a un taller debidamente autorizado y que te pueda sellar el libro y darte una factura debidamente legalizada y sellada con todas las operaciones realizadas.

Otra cosa es que, si tienes un problema, el servicio oficial te dará mil y un problemas para meterte el problema en garantía. Si es un coche que no hace muchos kilómetros, le vas a hacer tres o cuatro revisiones en los dos años de garantía, yo lo haría en el concesionario oficial.

Saludos desde el sur

Efebo

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SI SECRETUM TIBI SIT,
TEGE ILLUD, VEL REVELA.