Por fin encontré mi circuito exacto de la caldera.
[URL=http://www.subirimagenes.com/otros-circuitocaldera2-9353419.html][/URL]

La semana pasada se ve que estaba atascada la bomba 1) y al quitar el tornillo y alimentarla directamente, al conectarla a su posición original, funcionó como es debido.

Pero ahora resulta que tengo un nuevo fallo, y es que el Termostato de Seguridad (TS en la imagen) está roto. Ese que si llega a más de 110º, quita la alimentación del quemador.

Sé que no está funcionando como toca, porque con la caldera apagada, gracias al multímetro, da circuito abierto. Cortocircuité dichos puntos, la encendí y funcionó correctamente(lógicamente estuve pendiente de ella en todo momento).

Ya tengo pedida esa pieza. Y ahora vienen las preguntas:

1) Es habitual que se rompa dicho Termostato de seguridad?
2) Es posible que se haya roto dicho componente por la misma causa que fundió dos fusibles?