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Antiguo 03/10/2013, 17:41   #5
jm_tote
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[QUOTE=vtx20;4540219]Sobre la superiodidad del coche nº 1 de Red Bull sobre el resto de coches, incluso sobre el nº 2 de la misma escudería, que llegó a ser de dos segundos y medio, algo inaudito y nunca visto hasta ahora, ¿te acuerdas de las marcas discontínuas dejada por las ruedas de Webber en Canadá que muchos creyeron que fueron debidas a un control de tracción ilegal? pues resulta que el mismísimo Giancarlo Minardi, uno de los que más saben de F1, se dedicó a estudiar el paso por curva de todos los bólidos en Marina Bay y su comportamiento al pisar los pianos, todos los coches sufrieron subviraje en esa situación, pero Vettel iba sobre railes, lo que le lleva a la conclusión de que está usando un control de tracción, algo totalmente prohibido desde hace varios años.
[url="http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2013/09/28/81242-nueva-polemica-uso-vettel-un-control-traccion-en-singapur"]Nueva polémica a la vista: ¿usó Vettel un control de tracción en Singapur?
Giancarlo Minardi busca la explicación a la superioridad del alemán[/url][/QUOTE]

Cualquiera con dos dedos sabe que lo del coche de vettel no es normal en formula 1. Nunca un coche ha sido tan superior a sus perseguidores. Ni siquiera cuando los Brawn nos engañaron con el doble difusor...

Todos sabemos que 1 segundo es posible, pero no mas... y menos 2.5 segundos en las mismas condiciones.

Y luego que quien ha hablado no es un chichiribaila...

Que la fia no da con lo que tienne, pues claro... los de Red Bull no son tontos., pero quieren hacer tontos a los demas...

a ver si los pillan y desesmascaran el gran engaño.
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Saludos jm_tote

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