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Antiguo 29/06/2005, 20:47   #81
Akalsberg
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Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
es posible en un gasolina que consuma algo mas pero en un TDI conducciendo en condiciones normales llega a bajar mas de 0.5 a los 100.

Saludos
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Antiguo 30/06/2005, 14:36   #82
Eutelsat16ºE
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Mensajes: 529
Eutelsat16ºE está en el buen camino
yo eso lo veo como que un poco imposible como que..? el chip tuning lo que ace es meter mas aire y combustible al motor como va a gastar menos en TDI y en un gasolina mas?? si en los dos casos ace lo mismo
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Antiguo 30/06/2005, 21:42   #83
Akalsberg
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Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
kamen neeennggg son motores con principos de funcionamiento distintos

saludos
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Antiguo 30/06/2005, 22:02   #84
Eutelsat16ºE
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Eutelsat16ºE está en el buen camino
ok
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Antiguo 01/07/2005, 12:00   #85
esme56
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Mensajes: 10
esme56 está en el buen camino
Passat TDI 110 CV

Tiene 170.000 km, ahora voy a viajar de vez en cuando con caravana, Le puedo hacer algo para ganar potencia y par?. Por supuesto sin peligro para motor, pues lo tengo supercuidado, conduciendo siempre tranquilo, revisiones a su tiempo etc. Si existe riesgo prefiero no hacerle nada.
Salu2
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Antiguo 02/07/2005, 14:07   #86
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
esme no existe riesgo y si lo quieres para que te tire de la caravana es lo suyo una reprogramacion con mas par y asi tranquilo y tirando muy bien. Ademas si eres de los que cuidan el coche ten seguro que nunca le pasara nada.

Saludos
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Antiguo 04/07/2005, 09:51   #87
esme56
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Fecha de ingreso: 19/oct/2004
Mensajes: 10
esme56 está en el buen camino
Donde pueden hacérmelo o puedo aprender a hacerlo Akalsberg?, no tengo ni idea del tema y así me va a resultar imposible. Si por publicidad no puedes contestar en el foro (lo entiendo) te agradecería un m.p.
Gracias
Salu2
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Antiguo 04/07/2005, 22:58   #88
Dr LoBoToMiA
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Mensajes: 474
Dr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en bruto
X Akalsberg.

Que se puede hacer con un BMW 525i 24v, 6 cilindros, gasolina, del año 96?

Ya de por si, tiene 192 Cv, que considero mas que suficientes, pero le noto un poco remolon a la hora de tirar a bajas revoluciones.
Una vez encarrilado, por encima de las 2.500 rpm, es una bomba, en repris y velocidad punta, y tiene una tercera que te cagas, pero a bajas rpm le noto perezoso para el motor que es .

Mas que "sacarle" mas potencia o velocidad punta, de la que considero va "sobrao", me interesaria optimizarle un poco mas el par motor, y si se puede el consumo, pues tambien.

ya me contaras...

EDITO:

Me han comentado de quitarle el catalizador, y ponerle un bypass, y unicamente colocarselo al pasar la ITV.
Yo creo que eso es un poco burrada... ¿o no?

Última edición por Dr LoBoToMiA; 04/07/2005 a las 23:04.
Dr LoBoToMiA está desconectado
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Antiguo 05/07/2005, 08:01   #89
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
hola yo no lo sacaria el catalizador si te paran y les da por mirar te pueden poner un buen paquete por contaminacion.

Coun un arepro ademas de ganar bajos ganas par y cv todo va en relacion te quedaria muy bien es un motor muy bueno con buenas prestaciones.


Saludos
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Antiguo 05/07/2005, 08:34   #90
JoseMaaa
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Mensajes: 305
JoseMaaa no se le puede calificar en este momento
pues el catalizador como no se lo vean en la itv por que jamas vi un poli que mirara un coche por debajo otra cosa es que un poli se percate de que tienes los neumaticos supergastados y ni eso.
JoseMaaa está desconectado
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Antiguo 05/07/2005, 13:37   #91
Dr LoBoToMiA
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Dr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en bruto
Como quedaria con una reprogramacion? (potencia, par y demas)

Y en cuanto al consumo... ¿que me dices?.
Segun dicen, con los diesel se puede optimizar el consumo mucho, y hasta consumir menos, pero con los de gasolina debe ser al contrario... ¿o no?
Dr LoBoToMiA está desconectado
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Antiguo 07/07/2005, 16:14   #92
Akalsberg
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Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
Hola el E34 BMW 525i 24v 192cv queda reprogramado en 205cv y 278Nm de Par con los que el coche tiene un tiron especial.

En cuanto al consumo varia un poco pero no esperes ahorra como en un TDI logico no?

Saludos
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Antiguo 07/07/2005, 20:49   #93
Dr LoBoToMiA
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Dr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en brutoDr LoBoToMiA es como un diamante en bruto
La potencia no me preocupa demasiado, ademas veo que apenas se modifica poco mas del 6%.
Pero como te dije anteriormente, es lo que menos me preocupa.

Lo del par, ya me convence mas

Lo que mas me preocupa es el consumo.
Evidentemente no trato de compararlo con un TDI, porque en principio son estructuras y tecnologias totalmente distintas, y que nada tienen que ver entre si.

Pero me preocupa que modificar el par motor, haga que se dispare el consumo en un motor ya de por si, un poco gaston.

Si se mantiene el consumo, o incluso mejorara (o que no se dispare), seguramente me decidiria a hacerlo.

Última edición por Dr LoBoToMiA; 07/07/2005 a las 20:54.
Dr LoBoToMiA está desconectado
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Antiguo 08/07/2005, 16:26   #94
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
quedan bien de eso no hay duda y no se disparan los consumos a no se que vayas a fondo todo el dia claro
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Antiguo 11/07/2005, 16:49   #95
Taoufik
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Mensajes: 7
Taoufik está en el buen camino
hola, queria preguntarte sobre poner un chip a un astra 1.7 dti del 2002 o 2003 no mee acuerdo, es que en primera no sale muy bien, luego cuando suben las revoluciones ya va mucho mejor.!gracias por contestar de antemano!
Taoufik está desconectado
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Antiguo 11/07/2005, 18:34   #96
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
Antes de saber si necesitas un chip asegurate que este bien del caudalimetro no vaya a ser que por eso no te va bien en bajos.

Saludos
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Antiguo 11/07/2005, 19:46   #97
Teletubbi
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 02/dic/2004
Mensajes: 1
Teletubbi está en el buen camino
Cita:
Iniciado por to_one69
como aumentar mas caballos en un ford fiesta del 89?, (sin muchos complementos adicionales, no nos lo permiten)
haber somos un grupillo que hacemos car cros, carreras de coches en pstas de tierra o lugares abandonados, el problema es que mi mecanico ha conseguido ponerlo a 185Km/h, sin modificarlo demasiado, pero en la ultima carrera, yando a tope, mi peor enemigo (por decirlo de alguna manera) con su seat127 del 74,
Mira.. conozco a uno con un Lada Niva 1600. Estos coches montan un doble carbulador. El caso es que este conocido decía que el Niva le gastaba mucho: le quitó el doble carbulador y le puso uno simple y más pequeño (creo que el de un seat panda) para reducir consumo y como efento directo se reduce la potencia (prácticamente no pasa de las 4.000 rpm).

El caso es que... ¿Porqué no haces tu lo contrario? Ponle un doble carbulador de algún coche que esté en el desguace (pero que esté vien)

El problema del doble carbulador es que el motor se ahoga como le pises mucho al pedal a bajas revoluciones, pero llevando el motor con la lengua afuera no hay problema.

Oye, que lo misma ya has hecho esto y estoy haciendo el tonto con esta esplicación, así que perdón si hago el tonto
Teletubbi está desconectado
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Antiguo 11/07/2005, 22:36   #98
Taoufik
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Mensajes: 7
Taoufik está en el buen camino
Cita:
Antes de saber si necesitas un chip asegurate que este bien del caudalimetro no vaya a ser que por eso no te va bien en bajos.
pues si, me ha dicho un amigo que es del caudalimetro, y como podria solucionarlo?cuanto me puede costar mas o menos??
gracias!
Taoufik está desconectado
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Antiguo 13/07/2005, 10:26   #99
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
los hay de intercambio en las tiendas de recambios unos ciento y pico de euros.

saludos
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Antiguo 13/07/2005, 15:01   #100
Taoufik
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Mensajes: 7
Taoufik está en el buen camino
y cual puede ser el fallo??o el defecto?
Salu2
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Antiguo 14/07/2005, 23:00   #101
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
suciedad rotura del filamento etc mejor que lo cambies perderas menos el tiempo.

Saludos
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Antiguo 09/09/2005, 23:09   #102
redvan
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Mensajes: 181
redvan está en el buen camino
Wink Interesante hilo, si señor.

Pues yo llevo tiempo buscando a alguien que de tantas facilidades para algo tan secreto como el tema este que aqui se trata.
Yo estoy interesado en que me digas que puedo hacer con un zx 1.9td para ganar potencia etc.
Gracias por tu tiempo.
saludetes, redvan.
redvan está desconectado
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Antiguo 11/09/2005, 23:19   #103
virux747
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Mensajes: 6
virux747 está en el buen camino
Eres increible tio, me gusta como respondes a la gente. Por cierto, para un xantia 1.9td del 1999, ¿que se le puede hacer?.
Gracias.
virux747 está desconectado
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Antiguo 13/09/2005, 09:57   #104
Akalsberg
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Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
Hola gracias hombre... se le podria reprogramar la centralitay quedar con unos 30cv mas.

Saludos
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Antiguo 13/09/2005, 10:31   #105
virux747
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 14/ago/2004
Mensajes: 6
virux747 está en el buen camino
vale

Y dime, ¿que tengo que llevarte el xantia 1.9 td del 1999 a tu taller o te llevo la cetralita?¿que hago?
Gracias.
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Antiguo 15/09/2005, 10:57   #106
virux747
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 14/ago/2004
Mensajes: 6
virux747 está en el buen camino
Thumbs down

¿Que pasa? te diste de narices contra el volante y te quedaste incosciente? o es que no me quieres responder ahora?
virux747 está desconectado
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Antiguo 15/09/2005, 16:51   #107
Akalsberg
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
hola virux747 te mande un privado el mismo dia.... no puedo dar esa inforamcion en el foro a parte de que no se de que ciudad eres para poder indicarte el lugar mas cercano, yo solo doy informacion.

Saludos
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Antiguo 16/09/2005, 09:21   #108
virux747
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Mensajes: 6
virux747 está en el buen camino
Gracias akalsberg por tu tiempo, voy a mirar los privados.
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Antiguo 16/09/2005, 09:25   #109
virux747
Usuario Registrado
 
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Mensajes: 6
virux747 está en el buen camino
A bien, ya los mire. Gracias de nuevo.
Dices que puedo ir con el coche o llevar la centralita. Yo viajo mucho, por lo que te puedo llevar la centralita y dejartela, ya que el coche este no se utiliza mucho.
Dime donde la lleva el xantia 1.9td del 1999 para quitarsela y llevartela.
Gracias de nuevo.
virux747 está desconectado
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Antiguo 16/09/2005, 09:35   #110
Akalsberg
Usuario Activo
 
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Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
Si claro tu saca la centralita y te vas en tu coche sin centralita por ahi. jejejee

Lo siento yo no hago ese tipo de trabajo busca por google que te lo hagan unos professionales.

Saludos
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Antiguo 20/09/2005, 10:19   #111
laviuda
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Fecha de ingreso: 27/nov/2002
Mensajes: 176
laviuda está en el buen camino
Y a un hiunday 1500 crdi , que rendimiento se le podria sacar.
gracias.
laviuda está desconectado
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Antiguo 20/09/2005, 17:51   #112
Akalsberg
Usuario Activo
 
Avatar de Akalsberg
 
Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
dame mas datos para saber que modelo año cv de serie etc..

Saludos
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Antiguo 27/09/2005, 00:29   #113
barnie2003
Usuario Activo
 
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Fecha de ingreso: 17/dic/2002
Mensajes: 11
barnie2003 está en el buen camino
¿me puede orientar alguien sobre el smart cdi?
barnie2003 está desconectado
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Antiguo 27/09/2005, 08:18   #114
Akalsberg
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Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
Hola supongo que es el smart CDI de 41cv y 100Nm de par, este queda reprogramado en 62cv y 144Nm de par y a mas a mas ahorra casi 0.5l /100km.

Saludos
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Antiguo 27/09/2005, 10:26   #115
vamp^-_-^
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Mensajes: 2
vamp^-_-^ está en el buen camino
hola
no se bien a quien mando esta pregunta .......
¿ se puede mejorar el rendimiento de un " kia cerato 2000 crdi " ?
si es así agradeceria la ayuda ....
hasta siempre
vamp^-_-^ está desconectado
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Antiguo 27/09/2005, 20:10   #116
Akalsberg
Usuario Activo
 
Avatar de Akalsberg
 
Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
si se puede mejorar el redimiento del kia cerato de 112cv y 245Nm de par quedaria reprogramado en 137cv y 300Nm de par.

saludos
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Antiguo 28/09/2005, 15:24   #117
vamp^-_-^
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 20/dic/2004
Mensajes: 2
vamp^-_-^ está en el buen camino
fantastico Akalsberg.....ya me dirás como me pongo en contacto contigo , o como lo hago para mejorarlo ......gracias .....hata siempre
vamp^-_-^ está desconectado
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Antiguo 07/10/2005, 21:09   #118
jonhy
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 18/dic/2002
Mensajes: 5
jonhy está en el buen camino
Hola. Akalsberg tengo un renault laguna 1800 16 valvulas 120cv quisiera saber cuanto caballos subiria el modelo es el viejo del año 2000.gracias un saludo a todos.
jonhy está desconectado
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Antiguo 09/10/2005, 11:44   #119
Akalsberg
Usuario Activo
 
Avatar de Akalsberg
 
Fecha de ingreso: 04/oct/2004
Mensajes: 67
Akalsberg está en el buen camino
son +15cv y +20Nm de par respecto a serie.

Saludos
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Antiguo 16/11/2005, 15:48   #120
fervas
Usuario Activo
 
Fecha de ingreso: 20/ago/2003
Mensajes: 101
fervas está en el buen camino
Hola, me podrias decir resultados para un Chrysler Voyager 2.5 CRD 142 CV, y que tendria que hacer.
Salu2 y gracias.
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