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Antiguo 20/01/2010, 20:50   #1
elbuho43
Usuario Registrado
 
Fecha de ingreso: 25/nov/2009
Mensajes: 8
elbuho43 está en el buen camino
Smile Problemas con Yamaha Aerox 50 CC

Hola , tengo una yamaha aerox 50 cc , la compre de segunda mano , pues el problema es el siguiente : le he cambiado el cilindro y piston nuevos, los embragues , la correa , el encendio electronico (este de otra moto igual), el tubo de escape nuevo, y la moto se me para a relentí , no tiene la potencia que debía tener, mi pregunta es si el fallo esta en el carburador , gracias.
elbuho43 está desconectado
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Antiguo 22/01/2010, 19:48   #2
MAGNUNMAN
RoBotroniK Supermoderator
 
Avatar de MAGNUNMAN
 
Fecha de ingreso: 07/feb/2004
Mensajes: 2.482
MAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperablesMAGNUNMAN Alcanza niveles insuperables
Desmonta la bujia, mira el color de los electrodos, tiene que estar café con leche, si esta manchada de aceite cambiala, si esta como chamuscada, cambiala, si la bujia esta del color del cafe, comprueba la separación de electrodos, tiene que ser de unos 3/4 milimetros, se miden con galgas, puedes verlo, por que esta perfectamente paralela al electrodo, y de paso mira a ver si esta gastado

Se te ahoga al dar gas?
ratonea o petardea???
sube de vueltas con suavidad??
da tirones???
__________________
MAGNUNMAN está desconectado
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Antiguo 24/01/2010, 08:34   #3
Efebo 
Odio la Tele...
 
Avatar de Efebo
 
Fecha de ingreso: 03/ene/2004
Mensajes: 3.691
Efebo ha deshabilitado la reputación
Carburación o filtro de aire, por ahí andan los tiros. Si has puesto cilindro y pistón más grandes dejando el carburador de casa, o si tiene un carburador más grande que el de casa en el cilindro y pistón de serie, es completamente normal lo que te pasa.

No está de más desmontar el carburador y limpiarlo por completo, y una vez limpio y montado habrá que ponerlo bien a punto. Filtro de aire en buenas condicioes, por supuesto.

Saludos desde el sur

Efebo
__________________

SI SECRETUM TIBI SIT,
TEGE ILLUD, VEL REVELA.


Ni olvido, ni perdono
Efebo está desconectado
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