Si amigos, he llegado a la conclusion sencilla de que tengo toda mi orbita de clarke mal orientada, la tengo algo desajustada, y estos detalles os haran ver la verdad, o no:

Señal en AStra, buena pero no convincente, sañal casi a tope, calidad de señal un poco mas de la mitad, en mi deco mirage no va con porcentaje, va con colores, digamos que cada color dispone de unos cuantos puntitos, pues bien, el nivel de astra va hasta el verde, si, pero solo con cuatro puntitos como mucho.

En hispa igual, pero ya lo encuentro mas normal

Ahora viene lo no normal, hotbird, en teoria facil, muy justillo, aunque pillo muchisimos canales, eutelsat w3 justillo, w2, nanai, astra2 con muy pocos tp, aunque muchisimos canales, pero no los que quiero.

Preguntas a todo esto:

Me parece que tengo la elevaicon del motor mal, la tengo 5 grados o puntos por debajo de lo que me manda el manual del motor. Pero si la subo , me quedo sin señal, aunque no he conseugido coordinar la declinacion de la antena con la elevacion del motor, eso ya esta mal??

Como saber en que parte del mastil de motor apretar la antena, para que me entendais, si arriba, al centro o abajo, no se.

Y lo tercero, el conjunto motor parabola, lo tengo lo mas arriba que pude en el soporte, aunque eso no creo que sea muy importante.

A ver si alguno me dice como reajustar, la verdad he montado ya tres motores y el peor el mio, tiene huevos la cosa....

Saludos.

en primer lugar, tienes el mastil a nivel?????? eso es muy importante y en segundo lugar aprieta la antena al mastil del motor por el centro mas o menos. Mira mas o menos que coincida con el eje de la parabolica, es decir si te desvias 10 grados al colocar la antena en el mastil del motor esta claro que cuando quieras ver astra no lo tendras a 19º, sino a 29º, me entiendes???? y no veras nada. Es muy importante que coordines la parabolica con el motor si no te volveras loco....Saudos.

Trankilo, todos los principios basico los se y bien, ya digo que he montado tres, dos perfectos. Pero recuerdo haberlo hecho como el mio, no entiendo que me pasa.

Desmóntalo todo, y, nivel en mano, empieza de cero.

Nivel en mano, no sólo para el mástil, sino también para el bloque motor una vez colocado, y para la antena cuando esté en la posición cero del motor.

Recuerda que, además, de las marcas del bloque motor existen antenas con graduación del ángulo de declinación. Y que también te debes de valer de instrumentos tales como un inclinómetro.

Por último, además de las chinchetas de arriba y de los manuales teóricos, en algunos manuales -tales como el del motsat 3- aparecen algunos consejos sobre el ajuste fino de la antena, presionando el plato en los satélites extremos para observar si pierde o gana señal y la forma de actuar en consecuencia.

Espero que lo puedas arreglar.

Un saludo.