Regulador de potencia electrico averiado

08/10/2009, 18:28 #1

jlp14916

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Regulador de potencia electrico averiado

Hola,

En principio se fundió la lámpara de luz; pero cuando pusimos una nueva no lucía. Al abrir el regulador de potencia, el fusible había estallado; le pusimos uno nuevo y resulta que ya sí funciona la luz pero no así el regulador: aunque lo desplazamos hasta la posición de apagado, la luz sigue encendida a máxima potencia todo el rato. Os dejo una foto

[url]http://www.subirimagenes.com/fotos-p1000624-3343419.html[/url]

El piloto de encendido tampoco funciona, es la pieza oscura de la parte inferior izquierda

¿Alguna idea?

Gracias
Saludos

Última edición por jlp14916; 08/10/2009 a las 18:32.

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08/10/2009, 19:38 #2

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	yo creo que el transistor ha petao, el que va en la chapa de metal, no se si te merece la pena arreglarlo, compra un regulador nuevo.

11/10/2009, 19:06 #3

Colafuerte Soy de Huelva Fecha de ingreso: 22/nov/2004 Mensajes: 4.249	Yo diría que también lo puedes poner un poco mas grande __________________ quieres pelearte conmigo http://colafuerte.elbruto.es

12/10/2009, 01:59 #4

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	regulador x colafuerte Si clicas sobre la imagen (una vez abierta) se amplia bastante Si lo que pides es otra perspectiva, dímelo Gracias

12/10/2009, 09:10 #5

salvapelotas Usuario Activo Fecha de ingreso: 17/may/2007 Mensajes: 1.032	compra otro, si ha petado el transistor el porque seguramente algun otro componente ase ha ido __________________ TOTANA

12/10/2009, 14:36 #6

anarquia mediopensionista Fecha de ingreso: 19/abr/2006 Mensajes: 2.601	Tienes el triac en corto (lo que algunos llaman transistor) y posiblemente algun componente mas petao . Mejor ponle uno nuevo. __________________

12/10/2009, 20:29 #7

Colafuerte Soy de Huelva Fecha de ingreso: 22/nov/2004 Mensajes: 4.249	[QUOTE=jlp14916;3887059]x colafuerte Si clicas sobre la imagen (una vez abierta) se amplia bastante Si lo que pides es otra perspectiva, dímelo Gracias[/QUOTE] perdón no mee explicado bien me refiero que puedes poner mas grande es e lTRIAC __________________ quieres pelearte conmigo http://colafuerte.elbruto.es

15/10/2009, 22:45 #8

chispas43 Usuario Registrado Fecha de ingreso: 21/jul/2003 Mensajes: 22	sustitulle el triac es eso seguro estan cruzadas la patilla 1 y 2 la 3 es lo que se le llama puerta orden 1 -2 -gate o sea puerta

15/10/2009, 22:47 #9

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	a ver si nos dice algo. . .

16/10/2009, 11:20 #10

jlp14916

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Cita:

Iniciado por sabito

a ver si nos dice algo. . .

Hola,

Es que estoy un poco liado y no saco tiempo ni para sacarle el triac ni para ir a comprar uno nuevo. Después de lo que me habíais puesto mi idea era comprar uno nuevo...

De todas formas a ver si este fin de semana le saco el triac (pondré una foto) y voy a ver si encuentro o el triac o un regulador nuevo.

Saludos

16/10/2009, 23:11 #11

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	Bueno he desmontado el triac (se le ha roto una patilla al sacarlo), los datos que pone son: BT136 600E PHm0016 A3 En la tienda sólo tenían dos modelos y me he traido el que tenía el número más cercano: BT151 650R PHm9444 PHILIPPINES A ver si alguien me puede decir si me servirá... Os dejo foto [url]http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc00048-3391712.html[/url] Gracias

17/10/2009, 21:07 #12

zalitos

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zalitos tiene motivos para estar orgulloso

como tienen el mismo patillage no tendran problema para insertarlo y admite mas intensidad queel anterior (4 A ->7,5A), por lo demas cogelo con el tornillo al radidor tal como estaba el otro, lo colocas en su sitio y lo sueldas, creo que te saldra funcionando, en el post que crei poner ayer comentaba que con tan pocos componentes si no se ve ninguno chamuscado seguro que es el triac pues de quedarse el diac abierto estaria apagada la luz permanente.

18/10/2009, 16:40 #13

jlp14916

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Bueno ya lo he soldado y al probarlo la cosa ha mejorado pero no lo suficiente:

Al desplazar el regulador de potencia la intesidad luminosa de la lámpara aumenta y disminuye hasta llegar a apagarse. Pero a la lámpara no le llega sufiente potencia y da poca luz (incluso puesto a máxima potencia); además la luz vibra.

Le he puesto una nueva bombilla del piloto de encendido y funciona.

A ver si me dáis alguna otra idea.

Gracias

28/10/2009, 21:09 #14

chispas43 Usuario Registrado Fecha de ingreso: 21/jul/2003 Mensajes: 22	debes tener el diac tambien estropeado es como un diodo pero que no tiene polaridad es como un cristalito alargado redondo y tiene una patilla por cada lado normalmente es de un color amarillento o rojizo

28/10/2009, 22:15 #15

jlp14916

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Cita:

Iniciado por chispas43

debes tener el diac tambien estropeado es como un diodo pero que no tiene polaridad
es como un cristalito alargado redondo y tiene una patilla por cada lado normalmente es de un color amarillento o rojizo

No localizo el diac, tú no lo ves en la foto?

[url]http://www.subirimagenes.com/fotos-p1000624-3343419.html[/url]

Si clicas sobre la imagen (una vez abierta) se amplia bastante

Muchas gracias

28/10/2009, 23:07 #16

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	yo diria que es el azul que está junto a dos resistencias.

28/10/2009, 23:09 #17

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	acabo de mirar la foto y aunque mal, se ve el simbolo del diodo justo debajo del componente que te he dicho.

28/10/2009, 23:52 #18

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	Bien pues eso es fácil, lo quito y pongo uno nuevo. Ya os contaré... Muchas gracias por todo

30/10/2009, 16:14 #19

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	Sigue igual He cambiado el diac y sigue igual: "[I]Al desplazar el regulador de potencia la intesidad luminosa de la lámpara aumenta y disminuye hasta llegar a apagarse. Pero a la lámpara no le llega sufiente potencia y da poca luz (incluso puesto a máxima potencia); además la luz vibra".[/I] Alguna otra idea? Gracias Saludos

30/10/2009, 18:41 #20

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	al final terminarás cambiando todos los componentes, por eso te dije que es mejor comprar uno nuevo.

30/10/2009, 19:00 #21

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	Si me lo dijísteis varios. Pero no pasa nada, es por cacharrear un poco; así aprendo cosas tb.... Al final, si se consigue, tiene su gracia... Saludos

30/10/2009, 19:05 #22

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	si quieres seguir cambiando cosas sigue con lo que creo que es un condensador que está dentro de bobina y despues la pieza amarilla que creo que es otro condensador, ya poco mas te queda. . .

30/10/2009, 20:14 #23

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	Lo que hay dentro de la bobina es un hueco donde entra, para que se quede más fijo, un cilindro negro de la parte baja de la tapa del regulador. Así que iré por la pieza amarilla.... Saludos.

30/10/2009, 22:31 #24

lincesur Usuario Activo Fecha de ingreso: 07/nov/2004 Mensajes: 206	saludos aqui te dejo un esquema tipico de regulador , aunque sin la bobina como veras tiene muy pocos componentes http://www.subirimagenes.com/otros-r...o-3477187.html espero que te sirva de ayuda un saludo

04/11/2009, 23:06 #25

jlp14916 Usuario Activo Fecha de ingreso: 26/mar/2003 Mensajes: 52	He cambiado la pieza amarilla y todo sigue igual. Bueno ya quedan menos, a por cuál voy ahora? Saludos

04/11/2009, 23:13 #26

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	pos no se. . . supongo que habras tenido en cuenta la polaridad del diodo. . .

04/11/2009, 23:44 #27

jlp14916

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Cita:

Iniciado por sabito

pos no se. . .

supongo que habras tenido en cuenta la polaridad del diodo. . .

La pieza amarilla y el diac lo pregunté expresamente y me dijereon que no tenian polaridad. También he mirado en su exterior y no tienen ninguna marca que indique diferencia entre los dos polos. Las piezas verdes qué pueden ser?

Va a poder con nosotros?

Gracias
Saludos

04/11/2009, 23:52 #28

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	la pieza azul que quitaste no tenia ninguna marca? un circulo en uno de los extremos?

05/11/2009, 00:20 #29

jlp14916

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Iniciado por sabito

la pieza azul que quitaste no tenia ninguna marca?
un circulo en uno de los extremos?

No tiene nada, la conservo todavía y la he vuelto a mirar con una lupa y nada. Esto es lo que pone:

JT
DB3
C531

y ningún símbolo más. Me dieron otra que ponía la marca, DB3 y otra letra con números. Pregunté lo de la polaridad y me dijeron que lo podía poner de las dos formas posibles que daba igual

Saludos

08/11/2009, 18:51 #30

sabito . Fecha de ingreso: 17/ene/2004 Mensajes: 45.235	hay una pieza fundamental que se nos ha pasado por alto, y es el potenciometro. . .

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