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Antiguo 06/05/2010, 18:39   #1
MAGNUNMAN
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Thumbs down La DGT se plantea prohibir las motos de mas de 100cv

Esta es una de las últimas “jugadas maestras” con las que igual nos obsequia la DGT en su enfasis contunio en liarla cuanto mas gorda mejor. Esta vez parece que se estan planteando el tema de prohibir las motos de mas de 100cv, mal asunto veo yo en esto, porque en Francia esto se hace y ya sabeis todos que el gobierno español es muy aficionado a copiar a Francia, a copiar lo malo, claro, los sueldos y los servicios franceses de copiar nada de nada.



Ante esto se producen un detalle sin importancia, sin importancia para la DGT claro, cuyo detalle es que la DGT en su claro sistema propio de un regimen manipulador y mediatico se está basando en un estudio realizado en el que se dice que redondeando el 50% de los accidentes de moto la moto accidentada tenía mas de 100cv.


Algo absurdo ya que lo que hay que mirar no es la potencia del vehículo sino la velocidad a la que se producen la mayoría de los accidentes mortales, aquí esto que lógicamente no les interesa prestar mucha atención indica que la un 60% de los accidentes mortales se producen en ciudad a velocidades inferiores de 55km/h.


Lo peor de todo es que parece que la Comisión Europea esta estudiando tambien esta medida, y aunque no haya relación alguna entre los accidentes de moto y la potencia de la misma, parece que igual pudiera ser que salga adelante en ambito Europeo y no sólamente a nivel de España.
¿Que intereses puede haber para realizar esto?, a saber, evidentemente sino hay relación alguna pues una medida de este tipo provocaría que se recaude menos en IVA ya que no se venderían las motos de mas de 100cv las cuales son mas caras.


Al final y como en todas las ocasiones con gobiernos de este tipo, cuando no se sabe que beneficio puede traer hay que pensar en medidas electoralistas y que en sus cabezas piensen que hacer algo asi atrae votos.


Lo que ya no queda claro es que si empiezan con las motos pues a saber que pasa con los vehículos, por la misma regla de tres igual resulta que prohiben los vehículos de mas de 250cv, por poner un ejemplo.


Al final con estas cosas y como hecha la ley hecha la trampa, no me extrañaria que coches y motos de gran potencia acabarían teniendo un botoncito oculto que dandole se legaliza o ilegaliza el vehículo con solo una pulsación.




fuente:


[url]http://portalvasco.com/blog/?p=2738#more-2738[/url]


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Antiguo 06/05/2010, 18:48   #2
pegaso21
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El caso es prohibir, hay mucha gente que tiene que justificar su permanencia en los despachos.

Si os leyerais el nuevo Decretazo sobre la normativa en materia del Aeromodelismo veríais que van a cargarse el tema diréctamente.
__________________
Saludos a todos.


@20008


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Antiguo 06/05/2010, 19:20   #3
MAGNUNMAN
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[QUOTE=pegaso21;4039610]El caso es prohibir, hay mucha gente que tiene que justificar su permanencia en los despachos.

Si os leyerais el nuevo Decretazo sobre la normativa en materia del Aeromodelismo veríais que van a cargarse el tema diréctamente.[/QUOTE]

Y por que lo hacen, por que se ocupa el espacio aereo, o por ecología, por utilizar madera de balsa????

Es tremendo todo esto, nos lo tomamos a chufla, pero es tremendo, prohibir, prohibir y prohibir, tremendo y no digo mas, que esta no es la sección...
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Antiguo 06/05/2010, 23:23   #4
pegaso21
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[QUOTE=MAGNUNMAN;4039642][B]Y por que lo hacen, por que se ocupa el espacio aereo, o por ecología, por utilizar madera de balsa????
[/B]
Es tremendo todo esto, nos lo tomamos a chufla, pero es tremendo, prohibir, prohibir y prohibir, tremendo y no digo mas, que esta no es la sección...[/QUOTE]


Por que ?, no lo se, pero exigen poco menos que carnet de piloto y que los aviones radiocontrolados pasen algo parecido a una ITV, amén de los requisitos tan desproporcionados que demandan para los concursos y exibiciones de esos aparatos y las condiciones que deben reunir las pistas de vuelo de los clubs donde se practica ese hobby, se va a poner imposible. Algo totalmente desproporcionado, vamos.
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Saludos a todos.


@20008


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Antiguo 07/05/2010, 15:42   #5
mabe 
En servir a los demás está la grandeza del humano
 
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Hombre, reglamentar no es malo, pero con cierta medida. No puede ir todo el mundo a su libre albedrío. Lo que ocurre ahora con los radiocontrol, es algo parecido a lo que ocurrió en su dia con las motos de agua. Todo el mundo podía cogerlas, hasta que se reglamentó. Pero lo que hay que hacer son normas consecuentes y no absurdas y prohibitivas.
Yo recuerdo que hace años ya se recogieron firmas para evitar la limitación a 100 cv de las motocicletas, pero de ahí a evitar su venta, ya me parece excesivo.
Por otra parte, no veo la necesidad de tal limitación, simplemente hay que formar y capacitar a quien las use. No se puede pasar de una 50 cc a una 1000 con 140 cv (como se hacía antesde que se pusiera la reglamentación de los nuevos carnet de moto).
Si nos basamos en el hecho de que la motocicleta hay que limitarla porque su potencia incita a la velocidad y por tanto a un incumplimiento de las normas generales de circulación, también se puede hacer con los coches. En fin, formar, no prohibir
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Antiguo 07/05/2010, 15:50   #6
elcobo56
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Ahora que me iba yo a comprar una buena para irme con tresnanos a dar una vuelta...
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Antiguo 08/05/2010, 11:34   #7
MAGNUNMAN
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[QUOTE=mabe;4040261][B][I]Hombre, reglamentar no es malo, pero con cierta medida. No puede ir todo el mundo a su libre albedrío.[/I][/B]

Por otra parte, no veo la necesidad de tal limitación, simplemente hay que formar y capacitar a quien las use. No se puede pasar de una 50 cc a una 1000 con 140 cv (como se hacía antesde que se pusiera la reglamentación de los nuevos carnet de moto).
Si nos basamos en el hecho de que la motocicleta hay que limitarla porque su potencia incita a la velocidad y por tanto a un incumplimiento de las normas generales de circulación, también se puede hacer con los coches. En fin, formar, no prohibir[/QUOTE]


Tu lo has dicho compañero, querido amigo, no está mal reglamentar, pero exactamente eso reglamento, no prohibición y termina haciendo leyes de punto final, no son buenas en democracia.

Un ejemplo, en mi región y en otras muchas, llevamos luchando, contra los maltratadores de animales, cazadores furtivos y el tema tan traido y llevado de los pobres galgos, ya ni se sabe, hay miles de denuncias, tanto por asociaciones, como por seprona, y guardas rurales, y que pasa cuando se llega a juicio, pues eso, nada, una multita y ya esta, mañana mas...

Este gobierno, y digo este, como podría ser cualquiera, a mi humilde opinión, ha llevado este asunto desde un punto de vista electoralista y de "no me robes mi sagrado tiempo", cuando prometio una ley que estableciera de una vez por todas un reglamento de bienestar animal, muchas voces han pedido un defensor de los animales y no se ha hecho caso, con argumentaciones tan nimias como la falta de competencias administrativas, (se pasan la pelota de unos a otros) y falta de ganas, la cosa no ha ido a ningún sitio, y mientras y te lo digo con conocimiento de causa, las entidades de protección siguen metidas en una espiral de recibir cada dia mas a animales abandonados, casos sangrantes de matanzas, peleas de animales, venta ilegal, y demas y demas...

Si se nos hinchan los dos carrillos de ser "megamodernos" y todo eso, DEBEMOS de serlo para todo, y tener un sistema de protección animal y leyes serias y con sentido comun que protegan el medio ambiente y a los animales, y los discursitos esteriles, pues eso, pa quien le gusten...
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Antiguo 08/05/2010, 11:38   #8
MAGNUNMAN
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X cierto, yo soy motero de pro, y prohibir las motos potentes es una soberana tontería, que hagan cursos, que establezcan reciclajes a los poseedores de motos de gran potencia, o que establezcan carnets mas duros, lo que sea, pero si estamos donde estamos, los pasos hacia atras no son buenos...
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Antiguo 08/05/2010, 11:56   #9
ave fénix
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Al no ser con carácter retroactivo las que hay se quedan y el resto se harán con 99 Cv, que no es baladí. ¿Y los que vengan de vacas, qué?
__________________
[B]Saludos ave fénix.[/B]
[URL="http://www.as.com/recorte/20091128dasdasftb_18/LCO/Ies/fotos_historicas_clasico.jpg"]1-11[/URL][url=http://www.realmadrid.com/cs/Satellite/es/Primer_Equipo/1193040475263/Palmares/Palmares.htm][/url][url=http://free0.hiboox.com/images/1711/78240af5dd4c0946652c66b29141a7f6.jpg]0-1[/url] [URL="http://subir-imagenes.es/images/coparey201.jpg"]74-91[/URL] [url=http://www.as.com/futbol/articulo/remontada-cicatrizadora/20120830dasdasftb_5/Tes] 2-1[/url]
[color=blue][b]La Sonrisa enriquece a quien la recibe sin empobrecer a quien la da. [/color]

[COLOR="Red"]El uso de los foros ZackYFileS entraña la comprensión y respeto de estas [URL=http://foros.zackyfiles.com/normas_foro.htm][B][I][U]NORMAS[/U][/I][/B][/URL][/COLOR][/B]
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Antiguo 08/05/2010, 12:43   #10
sabito
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99 CV bien apretaos dan pa mucho.
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Antiguo 08/05/2010, 12:49   #11
MAGNUNMAN
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Hay varios modelos de motos, como las maxitrail de 1000 que tienen 101, 107 CV etc..., que tienen que hacer? rediseñar la moto, para el mercado español?, mas gasto en desarrollo, cuando la venta está bajo minimos, y no ha habido plan E para las motos, como es debido?

La potencia de un vehiculo no es proporcional a los accidentes con el mismo, lo proporcional es la irresponsabilidad, y de eso saben mucho nuestros gobernantes, así que se dejen de milongas y solucionen cosas mas importantes que requieren mas interés...

Y no digo mas que voy a tener que autobanearme por postear fuera de sección


SALUDOS AVE y moteros en general
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