Hola a todos,

He pasado el jueves y el viernes santo en casa de un colega para montarle un MOT-SAT3 pero no hay manera, os cuento.
Kaon KSC-570, H/W 12.C1.A5, con kaonteam y emu169, paella 1m, LNB 0,2dB, y MOT-SAT3.
Despues de comprobar la perfecta verticalidad del mastil, procedo a colocar el motor direccion al sur con ayuda de una brujula con la correspondiente latitud, coloco la paella con el LNB vertical y bien centrada con el eje del motor.
En el deco le configuro el usals con las coordenadas que ponen en el libro del motor, y seleciono los satelites para decirles que usen el USALS.
Cual es mi sorpresa cuando le digo que vaya para chispasat y el motor gira a la izquierda . Ahi toca resetear el deco y el motor, luego le digo que vaya a astra, el motor gira bien, cojo el satfinder y trato de pillarlo pero no hay manera, me pilla el astra2 . Todo esto fue el Jueves, hacemos una prueba de busqueda de canales y pilla algunos.
Al dia siguiente seguimos buscando el astra1 con la ayuda del satfinder, cuando lo damos encontrado cual es mi sorpresa que tuve que girar el motor sobre el mastil unos 30-35º al este... y realizando una busqueda de canales solo me encuentra 6 !!! probamos a buscar el hispasat y tampoco me lo encuentra, y para poder encontrarlo tuve que volver a girar el motor...

Probe con la emu139 de kaoneros a ver pensando que era culpa de la 169, pero es mas de lo mismo.

Por cierto en la regulacion de la elevacion del plato no estan los grados marcados... y creo que la latitud del motor esta bien puesta.

Que hago mal ??? Se le cruzaros los cables a la brujula, al motor o al cacharro ??? Mientras no se me cruzen a mi...

Agradeceria cualquier consulta ayuda que podais ofrecer, gracias a todos por adelanto.

es decir, el motsat3 con el brazo apuntando al suelo ?
en el deco has puesto los datos locales correctamente ? Este u Oeste ????

Comprueba todo eso e iremos viendo posibles soluciones...

Saludos y suerte.

x febrero,

gracias por contestar, supongo que esta todo bien montado, mastil perfectamente vertical, plato alineado con el eje del motor, lnb a las seis, y todo mirando al sur gracias a una brujula, coordenadas puestas en usals y ya esta.

lo que tengo una duda es la latitud que le pones al motor, que no se si tiene que ir la marca al medio del tornillo o con la "cuña".